Gastrimmer: hvad skal man gøre, hvis plæneklipperen ikke starter

Da benzintrimmeren, der i dag er almindelig, hører til kategorien effektive og sofistikerede enheder, er det bydende nødvendigt, at du studerer de vedlagte instruktioner, før du bruger denne enhed. Mange brugere forsømmer producentens anbefalinger. Men før eller siden er der behov for at finde ud af, hvorfor trimmeren ikke starter. I denne situation anbefaler eksperter at udføre en enhedsdiagnose.

Ansvarlige noder

I den varme sæson forsøger mange sommerboere og ejere af private huse uafhængigt at forstå, hvorfor trimmeren ikke starter. Årsagerne til en sådan enheds funktionsfejl kan være meget forskellige. For at fjerne det, skal du forstå, hvilke knudepunkter dette udstyr består af.

Manuelle startere bruges til at starte gastrimmere. Brug af disse knudepunkter bevæger krumtapakslen. Tænding af den første del af brændstof indebærer start af motoren, hvorefter trimmeren er klar til drift. En koordineret betjening af enheden er kun mulig, hvis alle de ansvarlige knuder og mekanismer fungerer korrekt.

Der er ofte situationer, hvor enheden simpelthen ikke starter. I en sådan situation er en kvalitetsdiagnose simpelthen ikke nok. Specialister beskrev en speciel række af handlinger, takket være hvilken du kan forstå, hvorfor en varm og endda kold plæneklipper ikke startes. Diagnostisering af trimmeren består af flere vigtige trin:

• Først og fremmest skal du sørge for, at der er brændstof i tanken, og også kontrollere dens kvalitet.
• Bestem farven på det installerede tændrør.
• Sørg for at kontrollere luftfilteret.
• For høj kvalitet rengøring af benzin og olie opfylder brændstoffilteret. Blandingen skal strømme ind i karburatoren så jævnt som muligt.
• Sørg for, at udluftningsanordningen er i god stand.
• Hvis alle ovenstående indstillinger ikke hjalp med at løse situationen, er det kun at kontrollere lyddæmperen.

Alle ovennævnte multifunktionelle knudepunkter kan være en kilde til svær starttrimmer. Mere komplekse fejl kan være forbundet med en multifunktionel karburator, som også kræver periodisk rengøring. Hvis brugeren ikke er sikker på deres evner, er det bedre at overlade alt reparationsarbejde til fagfolk, der hurtigt vil finde og fjerne grundårsagen til udstyrets funktionsfejl.

Kontrol af den involverede brændstofblanding

For at forstå, hvorfor en tidligere fungerende trimmer ikke starter, er det nødvendigt i den allerførste fase at evaluere den anvendte olie og benzin. Enheden kan kun fungere korrekt takket være brændstof i høj kvalitet. Benzinmærket skal imødekomme motorens behov. Hvis enheden kører på lavt brændstof, er dette fyldt med hyppige funktionsfejl på trimmeren. Hvis dette problem ikke løses rettidigt, kan der opstå en svigt i cylinder-stempelsystemet. Fjernelse af en sådan fordeling overstiger ofte omkostningerne ved selve enheden.

En ukorrekt forberedt brændstofblanding må ikke hældes i børsteskæreren. I brugsanvisningen til enheden skal producenterne specificere de nøjagtige forhold, i hvilke benzin og mineralolie af høj kvalitet skal kombineres.Det anbefales ikke at fremstille blandingen i store mængder, da langtidslagring uundgåeligt medfører tab af visse egenskaber. Hvis plæneklipperen ikke starter, skal det gamle brændstof tappes omhyggeligt for at bruge den nytilberedte brændstofblanding.

Tændrørs ydelse

Hvis der er behov for at forstå, hvorfor trimmeren ikke starter, skal du kontrollere tilstanden til kontakterne på det installerede lys. I dette tilfælde kan du forstå, hvorfor motoren til børsteskæret ikke starter. For en diagnose af tændrøret i høj kvalitet er det nødvendigt at overholde følgende skema:

• Hvis det under afmonteringen konstateredes, at stearinlyset er vådt, er der i et lille forbrændingskammer en bestemt del af brændstoffet, som du ikke behøver at skynde dig at slippe af med. For at løse problemet er det nødvendigt at tørre og rengøre kontakterne grundigt. Efter de udførte manipulationer skal du omhyggeligt forbinde lyset. Det er nødvendigt at tænde tændingen og trække i starthåndtaget uden unødvendig indsats. Hvis enheden fungerer korrekt, vises en konstant og lys gnist. Ellers skal du udskifte lyset.

• Tilstanden for de involverede elektroder, når de har en karakteristisk mørkebrun kulstofaflejring, kan betragtes som ideel. Hvis lyset har en hvid eller endda sort sod, såvel som våd, skal den udskiftes med det samme.
• Trimmeren reagerer muligvis ikke på opstart, fordi der er for stor afstand mellem stikkets kontakter. For at indstille den optimale afstand, er det nødvendigt at bruge specielle multimålesonder.

Hvis efter alle manipulationer, der er foretaget, motoren til børsteskæret ikke startede, skal årsagen til fejlfunktionen søges i karburatoren eller varmeledningen. Ellers er du nødt til at kontrollere sundheden for den involverede højspændingsledning.

Pålideligheden af ​​de monterede filtre

Det er disse enheder, der ofte bliver en hindring, og som den klassiske trimmer ikke starter. Det filter, der leveres af producenterne, er ansvarligt for kvaliteten rengøring af luften, der kommer ind i karburatoren. Tilstopning af rengøringsenheden er fyldt med det faktum, at ilt kommer ind i det indre rum i enheden i en mindre mængde, eller dens strømning stoppes helt. Du kan bestemme fejlfunktionen i luftfilteret på en forholdsvis enkel og overkommelig måde:

• Fjern enheden, og inspicér den omhyggeligt.
• Hvis der ikke blev konstateret tilstopning med det blotte øje, skal du prøve at starte en penselkutter uden et filter. Udskift kun denne del, hvis trimmeren er afviklet.
• En trykluftstrøm kan bruges til at rense luftfilteret. Men hvis rengøringsenheden har været brugt i lang tid, er det mere tilrådeligt at udskifte den.

Det er værd at bemærke, at trimmere ikke starter på grund af tilstoppede luftfiltre i de sjældneste tilfælde. Oftest påvirker denne enhed motorens stabilitet. En mere reel årsag ligger i tilstopningen af ​​brændstoffilteret. Denne enhed er placeret i enhedstanken. Hvis trimmeren har været brugt i mere end to år, er det bydende nødvendigt at kontrollere filteret, hvilket kan forstyrre forsyningen af ​​brændstof til karburatoren.

Hvis brugeren er sikker på, at hovedproblemet ligger i brændstofrensningselementet, skal følgende trin udføres:

• Demonter filteret forsigtigt.
• Forsøg at starte børsteskæret.

Hvis enheden afvikles hurtigt nok, ligger problemet netop i brændstoffilteret.

Længere opbevaring af brændstof i den involverede værktøjstank samt utilsigtet indtrængning af lille snavs og støv i trimmertanken kan reducere enhedens levetid markant. Men hvis filteret fungerer, og børsteskæret stadig ikke starter, skal du kontrollere brændstofslangen.Der er ofte situationer, hvor slangen sammen med filteret kobles fra hovedrøret, hvilket nødvendigvis fører til manglende evne til at starte motoren.

Opsamling af slam i lyddæmperen

Før man tager mere alvorlige reparationsforanstaltninger, er det nødvendigt at sikre sig, at udstødningskanalen fungerer. Dette afsnit gælder ikke for tidligere ikke anvendte trimmere, da de praktisk talt ikke har nogen output. Hvis børsteskæret har været brugt i mange år, og i løbet af denne periode har enheden ikke været udsat for alvorlige diagnostiske forholdsregler, er det vigtigt at kontrollere tilstopningen af ​​lyddæmperen.

Opsamling af sod forhindrer udstødningsgaserne i at gå ud, hvorfor det simpelthen er umuligt at starte motoren. Selvfølgelig kan udstødningskanalen på en dag ikke blive tilstoppet, hvorfor visse tegn skal gå forud for en sådan situation. Udgangen af ​​sort røg fra lyddæmperen er en slags sod, der gradvis ophobes på væggene i udstødningssystemet. En betydelig stigning i lyden fra den installerede motor kan forekomme, hvilket er forbundet med at overvinde den enorme modstand fra udstødningsgasser til at udtømme dem. Ved tomgang standser enheden spontant. I kritiske situationer er motorens ydelse markant forringet.

Hvis der er alvorlig forurening på gnisthæmmende middel, kan årsagen til manglende evne til at starte trimmermotoren være nøjagtigt i udstødningskanalen. Meshet skal rengøres så omhyggeligt som muligt, da det er sort sod, der er et kræftfremkaldende stof, der er meget farligt for mennesker, hvilket kan forårsage skade på luftvejene. Til rengøring skal du bruge specialiserede værktøjer, der kan klare sod.

Mere alvorlige årsager til fejlfunktionen

Hvis der efter en grundig inspektion af basetrimmerknudepunkter ikke blev fundet årsagen til enhedens funktionsfejl, skal du undersøge motoren og karburatoren omhyggeligt. I dette tilfælde kan man straks identificere tre nøgelproblemer, der oftest opstår:

• Naturligt slid af den installerede karburatorpakning. Den eneste logiske vej ud af denne situation er at erstatte den mangelfulde del.

• Opsamling af affald og sot i jetfly eller kanaler. Til rengøring kan du kun bruge fabriksskylning eller en normal strøm af komprimeret luft fra kompressoren. Det er forbudt at bruge tråd og sy nåle, da en forkert bevægelse alvorligt kan skade boringen.
• Tab af tidligere stramhed. For en grundig kontrol af denne indikator, skal du bruge en klassisk husholdningsblodtrykmåler, der tidligere har installeret en passende trykmåler. Det er nødvendigt at følge indikatorerne: hvis der ikke blev registreret nogen udsving, er alt i orden, men når trykket gradvist falder, er en del af karburatoren ude af drift.

Hvis den brugte karburator fungerer, starter gastrimmeren ikke, fordi stempelgruppen er slået fejl. Hvis der under kontrol blev fundet karakteristiske chips, forvrængninger eller ridser, skal delen udskiftes. Eksperter anbefaler at udskifte stempelringene. Hvis der er en svag tilbageslag, når den monterede forbindelsesstang gynges, skal ringene udskiftes, men denne procedure er bedst overdraget til fagfolk.

Forebyggende foranstaltninger

For at den erhvervede trimmer altid skal være i god stand, er det nødvendigt at bruge og opbevare denne enhed så korrekt som muligt. Producenter anbefaler nøje at overholde flere grundlæggende regler:

• Hæld kun brændstof af høj kvalitet i tanken.
• Foretag regelmæssig og rettidig teknisk inspektion og justering af de vigtigste mekaniske elementer på enheden.
• Forsøg at undgå alvorlig overbelastning af trimmeren under drift.
• Efter hver brug skal du kontrollere børsteskæret for kulstofaflejringer og specifikke oxider på overfladen af ​​tændingssystemets mekanismer.

Så at trimmeren altid er i funktionsdygtig tilstand, er det nødvendigt at forberede den til opbevaring i den kolde sæson så meget som muligt. Det første trin er at adskille enheden i trin, derefter afslutte rengøringen og skylle komponenterne pænt. Kontroller omhyggeligt de multifunktionelle enheder for eventuelle skader. Fjern om nødvendigt deformationen af ​​dele.

For at opbevare børsteskærerne skal du fylde gearkassen med nok olie. Det er obligatorisk at rengøre luftfilteret, du kan også adskille og skylle enhedens motor. Alle mekanismer tørres grundigt, og bevægelsesmekanismerne smøres med et kvalitetsmiddel. For at behandle stemplesystemet skal tændrøret først fjernes. Stemplet flyttes omhyggeligt til den ekstreme position for at være i stand til at fylde en lille mængde olie ind i tændrørshullet og få krumtapakslen til at rulle glat.

Hvis trimmeren opbevares uden for huset indtil næste sæson, skal motoren pakkes med olierede klude. Denne tilgang undgår udvikling af korrosion på overfladen af ​​kritiske komponenter på enheden.