Vergaser einstellen - Freischneider

Gasmäher gelten wie alle Gasmähwerkzeuge zum Mähen von Gras als wartungsfreundlich. Sie können und sollten eingerichtet und mit eigenen Händen repariert werden. So können Sie beispielsweise in fünf Minuten Ihrer Freizeit den Vergaser des Trimmers einstellen. Oft muss zum Einstellen des Motors die Gaszufuhr angepasst werden, und dies erfolgt genau durch den Vergaser des Mähers. Ein solches Gerät erfordert besondere Aufmerksamkeit. Bei unsachgemäßer Verwendung kann es sein, dass es die Arbeit verweigert oder seine Funktionen fehlerhaft und mit hohem Stromverbrauch ausführt. Heute werden wir die Hauptursachen für das Versagen und die schrittweise Anpassung des Teils mit unseren eigenen Händen analysieren.

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Wie ist der Mähvergaser aufgebaut?

Was ist ein Vergaser? Dies ist ein komplexer Teil des Betriebssystems einer mechanischen Vorrichtung. In jedem Modell werden Luft und Gas gemischt, um die funktionierenden Zylinder in Zukunft zu versorgen.

Wichtig! Die hochwertigsten und empfohlensten Gassensen können mit Sicherheit Geräte dieser Marken genannt werden: Husqvarna, Hyundai, Stihl, Zama, Walbro.

Das Herzstück des Motors des Freischneiders ist eine Aluminiumbasis mit einem Diffusor (eine Aussparung mit internen Einschränkungen). Durch diese Aussparung werden die Luftströme erwärmt. Die Sauerstoffzufuhrrate hängt direkt vom Durchgang des Diffusors ab.

Kraftstoffpfade befinden sich neben dem Diffusor. Durch den Luftstrom wird Benzin angesaugt. Aber auf der Außenseite des Motors installieren Sie solche Details:

  • Kraftstoffpumpe
  • Jet-System.
  • Das System zur Einstellung des Verhältnisses von Benzin zu Luft.

Wichtig! Die Luftdichte im Vergaser hängt vom Volumen der zu öffnenden Klappe ab. Je weiter das Dämpfersystem geöffnet ist, desto mehr Benzin verbraucht das Gerät und desto höher ist seine Leistung. Das heißt, durch Einstellen des Vergasers am Trimmer wird aufgrund der korrekten Luftzufuhr eine optimale Kraftstoffaufnahme erzielt.

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Wann muss ich den Vergaser im Trimmer einstellen?

In diesen Fällen müssen Sie das Gerät konfigurieren:

  • Der neue Motor verbrauchte 5 Liter Kraftstoff auf einmal.
  • Das Wetter hat sich geändert (ein starker Rückgang des Luftdrucks).
  • Sie haben eine andere Marke von Öl oder Benzin gekauft.
  • Während der Langzeitlagerung.
  • Nach dem Vibrieren lösen sich die Schrauben von selbst.
  • Der Benzinverbrauch stieg, der Vergaser begann Kraftstoff nachzugießen.
  • Das Auftreten von Kohlenstoffablagerungen auf den Elektroden der inneren Kerze des Geräts.
  • In die Zylinder strömte kein Gas mehr.
  • Der Motor kommt häufig zum Stillstand oder wird nicht schnell genug.
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Was sind die Fehler und wie erkennt man sie?

Eines der Probleme beim Ausfall des Trimmermotors kann ein Sieb sein. Diesem Element können nur zwei Aufschlüsselungen zugeordnet werden:

  • Die Ansammlung von Staub und Schmutz.
  • Teilweiser oder vollständiger Ausfall.

Um die genaue Ursache zu ermitteln, müssen Sie folgende Schritte ausführen:

  1. Schrauben Sie den Deckel der Kraftstoffschleuse ab, um das Sieb zu entfernen. Wenn sich Schmutz auf dem Teil befindet, spülen Sie es mit Kraftstoff aus oder blasen Sie es gründlich durch. Wenn Sie ernsthafte Schäden am Filtergehäuse feststellen, müssen Sie ohne zu zögern ein neues einbauen.
  2. Wenn die Leitung zur Kraftstoffversorgung des Kompressors defekt ist, überprüfen Sie diesen Teil. In den meisten Fällen muss es aufgrund seiner geringen Festigkeit regelmäßig ausgetauscht werden.
  3. Um den Startteil des Vergasers von Verstopfungen zu reinigen, müssen Sie Aceton oder Benzin verwenden. Sie können Bauteile auch mit Druckluft blasen - dies ist die einfachste und bequemste Art der Reparatur.

Wichtig! Die Drosselklappe, die Einlass- und Auslassventile sowie die Verbindungen aller Vergaserteile können mit einer einfachen Maßnahme überprüft werden - die Problemstelle mit Seifenschaum einfetten.

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Selbstjustierender Vergasertrimmer

Vor dem Einrichten des Geräts wird Folgendes empfohlen:

  1. Motor reinigen und spülen.
  2. Prüfen Sie die Zündkerze auf ihre Eignung.
  3. Entfernen Sie Staub und Schmutz vom Luftfilter oder tauschen Sie ihn gegen einen neuen aus.
  4. Legen Sie eine für den Durchmesser geeignete Schnur in die Trimmerwalze oder setzen Sie gut geschärfte Messer ein.

Nach dem Einbau der Schneideteile und dem Starten des Kraftstoffmotors muss der Vergaser 10 Minuten warmlaufen. Wenn sich das Schneidwerkzeug im Leerlauf dreht, verringern Sie die Motordrehzahl.

Das Einstellen des Vergasers am Trimmer ist schwierig und zeitaufwändig. Um es richtig zu konfigurieren, finden Sie in unserem informativen Artikel genügend Informationen. Und um alles richtig zu machen, verwenden Sie das Video, das den gesamten Prozess klar und deutlich zeigt.

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