So wählen Sie das richtige Fahrrad für einen erwachsenen Mann

Fahrräder werden als Transportmittel immer beliebter. Sie sind umweltfreundlich, kostengünstig und das Fahren auf ihnen bringt unschätzbare Vorteile für Gesundheit und Körper. Um das richtige Fahrrad für einen Mann zu wählen, müssen Sie seine Bedürfnisse, Körperbau und finanziellen Fähigkeiten berücksichtigen. Das Transportziel ist ebenfalls wichtig - es gibt Modelle, die sich für gemächliche Spaziergänge auf Stadtautobahnen, für Geländefahrten und für die Durchführung komplexer Tricks eignen.

Arten von Fahrrädern

Der Fahrradtyp sollte unter Berücksichtigung der Kaufziele, der Fahrfrequenz, des Geländes und der finanziellen Möglichkeiten ausgewählt werden. Gängige Transportarten:

• Autobahn. Es verfügt über leichte, verengte Reifen, keine Stoßdämpfer und Befestigungen für den Kofferraum, einen länglichen Rahmen und Kontaktpedale. Entwickelt für Fahrten auf glattem Asphalt oder Radwegen, nicht geeignet für Fahrten auf unebenem Gelände, rauen oder unebenen Oberflächen. Bei geeigneten Bedingungen entwickelt sich eine hohe Geschwindigkeit - solche Modelle werden häufig bei Rennen eingesetzt. Die Körperhaltung beim Fahrradfahren ist nahezu vertikal, sodass Sie sich beim Gehen entspannen können. Es eignet sich sowohl für regelmäßige Fahrten über kurze Strecken (10-30 km) als auch für regelmäßige lange Radtouren.
• Berg (MTV). Solche Modelle sind universell einsetzbar und eignen sich hervorragend für die Eroberung von unwegsamen Straßen, steilen Abfahrten und Anstiegen, Wäldern und Feldern. Kennzeichen sind ein verstärkter Rahmen, ein zusätzlicher Radschutz mit Doppelfelge und Spezialprofilen sowie das Vorhandensein eines Getriebes. Die Modelle sind mit einem (Hardtail) oder zwei (Zweifederung) Stoßdämpfern erhältlich. Die ersteren sind billiger und leichter, aber die letzteren sind auf schwierigen Straßenabschnitten stabiler und handlicher und sparen Energie bei der Überwindung von Hindernissen.
• Stadt Universaltyp mit einer Vielzahl von Modellen. Entwickelt für eine sichere und komfortable Fahrt durch die Stadt, für die es mit Reflektoren, einer Klingel, Schmutzfängern, einem Korb mit Lenkradhalterung, Universalgummi und anderen Annehmlichkeiten ausgestattet ist. In der Regel ohne Stoßdämpfer und Schaltfunktionen. Es gibt klappbare Modelle.
• Hybrid. Die mittlere Option ist zwischen Berg und Autobahn, es ist gut, auf Asphalt und im Gelände zu fahren. Es verfügt über leichte und dünne Räder, ein hornförmiges Lenkrad, einen verstärkten Rahmen und Stoßdämpfer.
• Extrem (BMX). Das Fahrrad zeichnet sich durch kleine Räder mit zusätzlicher Unterstützung in Form von zapfenförmigen Körpern, einer ungewöhnlichen Form des Rahmens, einem übergroßen Lenkrad und einem kleinen (oder fehlenden) Sattel aus. Es ist nur zum Durchführen von Tricks gedacht und für keine anderen Zwecke geeignet.

Die universellsten Optionen sind Autobahn- und Stadtmodelle - sie sind billiger als Alternativen und in einer Stadt nicht schlechter. Ein Hybrid- oder Mountainbike für Männer sollte von Naturliebhabern, Radfahrern und Outdoor-Aktivitäten ausgewählt werden. Extreme Optionen werden nur Profisportlern empfohlen, die die Regeln für den Umgang mit ihnen kennen und von kostspieligen Vorteilen profitieren können.

Bodybuilding

Bei der Auswahl eines Fahrrads für einen Mann müssen Faktoren wie Größe und Gewicht des zukünftigen Besitzers, sein Körperbau, die Länge der Arme und Beine sowie der Gesundheitszustand berücksichtigt werden.Produkte mit einem zu kleinen Rahmen führen zu erhöhter Ermüdung und bei einem zu großen Rahmen ist das Treten unbequem, was zu Gleichgewichtsstörungen und müden Beinen führt. Am einfachsten ist es, einen Sämling abzuholen - die Hersteller verweisen auf die Dokumentation für den Transport, aber hier gibt es einige Nuancen. Bedingte Wachstumswerte:

• XS - 135-155 cm;
• S - 150-165 cm;
• M - 165-178 cm;
• L - 175-185 cm;
• XL - 185-195 cm;
• XXL - 190–210 cm.

Es gibt eine Möglichkeit, ein Fahrrad für einen Mann von der Größe genauer zu wählen. Stellen Sie sich dazu über den Rahmen, berühren Sie den Sattel mit dem Rücken und messen Sie den Abstand vom Oberrohr zum Körper. Der optimale Wert für einen Erwachsenen liegt im Stadtverkehr bei 3-6 cm für ruhige Fahrten und 6-10 cm bei Hochgeschwindigkeitsmodellen für Wettkämpfe, Tricks und Fahrten in widrigem Gelände.

Menschen, deren Wachstum an der Grenze zu Werten liegt, sollten sich auch auf den Fahrradtyp konzentrieren. Wenn Sie ein Straßen- oder Stadtmodell kaufen, sollten Sie eine kleinere Option wählen, wenn Sie ein Hybrid- oder Bergmodell wählen - ein größeres. Es ist zu beachten, dass zu große Fahrräder weniger handlich sind und das Perineum bei Vibrationen verletzen können, weshalb dieser Nachteil durch Stoßdämpfer ausgeglichen werden muss.

Die maximale Gewichtsbelastung des Produkts ist ebenfalls in der Dokumentation angegeben - normalerweise sind es 70 - 90 kg. Große Fahrräder können in der Regel einer großen Masse von Fahrern standhalten, Sie sollten jedoch kein Modell kaufen, das aus diesem Grund nicht für den Anbau geeignet ist. Es ist besser, eine kleine Option mit verstärkten Rohren zu wählen, die für Fahrer mit Übergewicht entwickelt wurden - Sie müssen dafür extra bezahlen, was jedoch durch die Bequemlichkeit des Eigentümers und einen langen Transportservice ausgeglichen wird.

Technische Merkmale

Nachdem Sie sich für das Modell und die Größe des "Stahlpferdes" entschieden haben, können Sie beginnen, seine technischen Eigenschaften zu untersuchen. Das Hauptaugenmerk sollte auf die Qualität der Materialien und geometrischen Gestaltungsmerkmale gelegt werden. Es gibt keine universellen Auswahlkriterien - alles hängt von den persönlichen Parametern des Eigentümers, seinem Budget, der Qualität der Straßen und anderen Faktoren ab.

Rahmenspezifikationen

Im Komfort eines Fahrrads für den zukünftigen Besitzer spielen Größe und Geometrie des Rahmens eine große Rolle, es ist jedoch schwierig, spezifische Empfehlungen zu diesem Kriterium abzugeben. Eine Person sollte live prüfen, ob ein Modell mit bestimmten Abmessungen und Konstruktionsmerkmalen für sie geeignet ist. Ein paar Tipps:

• Bei der Wahl eines Fahrrads für Stunts und extremes Fahren ist es besser, Modelle mit einem größeren Abstand vom Rahmen zur Leiste zu bevorzugen. Zusätzlicher Platz hilft dem Fahrer, sich während der Stunts wohler zu fühlen.
• Menschen mit kurzen Armen und Beinen sollten versuchen, einen kleineren Rahmen zu nehmen als angenommen wird, und mit längeren einen größeren;
• Zweifler sollten auf Modelle mit einstellbarer Sitz- und Lenkradhöhe achten, mit denen kleinere Unannehmlichkeiten behoben werden können - dies gilt insbesondere beim Kauf eines Kinderfahrrads „zum Wachsen“.

Neben der Größe des Rahmens muss auch auf das Material geachtet werden. Beliebte Optionen:

• Aluminium Leichtes und vielseitiges Material, das in den meisten Modellen verwendet wird. Es bietet gute Beschleunigung und leichtes Fahren auf der Piste aufgrund seines geringen Gewichts. Für Standardfahrräder verwende ich die Legierung 7005, für den Profi - 6061.
• Stahl. Langlebiges und zuverlässiges Material mit einer längeren Lebensdauer, beständig gegen Stöße und Kollisionen. Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion und hohes Gewicht. Typisch für preiswerte Fahrräder.
• Chromolybdän. Es vereint Kraft und Leichtigkeit, da es zur Herstellung von Profifahrrädern für Stunts und Rennen verwendet wird. Es kostet mehr als andere Optionen.

Ein weiteres wichtiges Kriterium ist die Rollbarkeit des Rahmens - dies bedeutet seine Fähigkeit, Vibrationen zu absorbieren und Pedalbewegungen auf die Räder zu übertragen.Es ist besser, ausgeglichene Modelle mit einem durchschnittlichen Anzeiger zu nehmen - zu weiche Modelle verformen sich beim Treten schnell und harte Modelle sind beim Fahren auf kleinen Unebenheiten wie Stein oder Schutt unbequem.

Sitzkomfort

Der Sattel des Fahrrads sollte für den Fahrer so bequem wie möglich sein. Wenn das Transportmittel für kurze Spaziergänge und eine ruhige Fahrt gekauft wird, ist es richtig, Optionen mit breiten, weichen Sitzen vorzuziehen, aber für lange Fahrten sind sie unerwünscht, da sie die Innenseite der Hüften reiben. Für Sportveranstaltungen und schnelle Ausflüge sollten Sie ein Fahrrad mit einem harten und schmalen Sitz nehmen. Es ist wichtig, dass die Flügel nicht hervorstehen - ein breiter Rücken ist zulässig, wenn es für eine Person bequemer ist.

Zu weiche Sitze sind besser, um nicht zu nehmen - sie erhöhen Ermüdung und taube Beine nach dem Reiten. Es ist besser, ein starres Modell zu nehmen und es durch eine spezielle Radhose mit einer Schicht zu kompensieren (wie es Profisportler tun) - dies sichert den Komfort auf kurzen und langen Strecken. Sitzmaterialien:

• Plastik ist billig, aber es reibt die Haut und nimmt keinen Schweiß auf, daher ist es äußerst unangenehm, ohne spezielle Form darauf zu sitzen.
• Kunstleder - Der Tragekomfort, die Fähigkeit zur Aufnahme von Feuchtigkeit und andere Indikatoren des Materials hängen von seiner Qualität ab. Achten Sie daher auf die Eigenschaften eines bestimmten Herstellers.
• Haut - reibt nicht, nimmt Feuchtigkeit gut auf, ist aber teuer.

Bei guten Fahrradmodellen sind stoßdämpfende Federn unter dem Sattel angeordnet. Sie entlasten die Wirbelsäule, verhindern die Entstehung von Krankheiten und lassen den Fahrer nicht länger müde werden.

Bremssystem

Alle Fahrradmodelle sind mit Felgen- oder Scheibenbremsen ausgestattet. Die erste Option wird häufig verwendet - sie bietet schnelles und sicheres Bremsen mit minimalem Kraftaufwand seitens des Radfahrers und funktioniert auch auf jedem Untergrund, auch auf unebenem, rutschigem oder nassem Untergrund. Am Rad befinden sich Bremsbeläge, mit denen sie über eine spezielle Scheibe verbunden sind. Es gibt zwei Arten von Scheibenbremsen:

• mechanisch - garantiert schnelles Bremsen, ist aber nicht einstellbar;
• hydraulisch - erfordern eine ständige Einstellung und Wartung, aber Sie können die Geschwindigkeit und die Bremsleistung manuell einstellen.

Felgenbremsen sind weniger leistungsstark als Scheibenbremsen. Der Fahrer muss Bremsen, kann auf unebener oder nasser Fahrbahn häufig keinen schnellen Stopp des Transports gewährleisten und die Belastung der Radfelge erhöhen, was zu schnellem Verschleiß führt. Aufgrund all der Mängel werden sie selten verwendet - die Anwendung ist auf Schulungs- und Budgetmodelle für Anfänger beschränkt.

Menge und Material der Stoßdämpfer

Fahrräder mit starren Gabeln werden so gut wie nie mehr hergestellt - selbst Stadtmodelle sind mit flexiblen Haltern ausgestattet, die die Belastung der Gelenke verringern. Die Qualität der Stoßdämpfer ist jedoch nach wie vor eines der wichtigsten Auswahlkriterien, insbesondere für Mountainbikes und Sporträder. Sie schützen den Fahrer vor Vibrationen beim Ausführen von Tricks und Sprüngen, was sich auf den Komfort und die Sicherheit auswirkt. Drei Arten von Fahrrädern unterscheiden sich durch die Anzahl dieser Geräte:

• Starre - hat keine Stoßdämpfer. Es ist am effektivsten, wenn Sie auf einer ebenen Fläche fahren, aber für schlechte Straßen oder wilde Gegenden völlig ungeeignet. Bis auf spezielle Stunt-Rigs wie BMX oder Trial-Bike sind solche Modelle mittlerweile rar.
• Hardtail - hat nur einen vorderen Stoßdämpfer. Unterscheidet sich in Leichtigkeit, hoher Steifigkeit und Einfachheit der Verwaltung. Eine universelle Option für Stadtstraßen oder Geländewagen.
• Doppelfederung - hat zwei Stoßdämpfer. Sie geben dem Fahrer die Möglichkeit, sich in nahezu jedem Gelände wohl und zuverlässig zu fühlen.Zusätzliche Konstruktionen erhöhen jedoch das zusätzliche Gewicht des Transports und zwingen den Fahrer, beim Treten zusätzliche Anstrengungen zu unternehmen, da sie in der Stadt wenig nützlich sind.

Die Art des Stoßdämpfers ist ebenfalls wichtig. Für das Fahren in der Stadt eignen sich Feder-Elastomer-Gabeln am besten, und für Fahrten in unebenem Gelände eignen sich Feder-Öl-Gabeln. Professionelle Fahrräder sind mit luft- und federhydraulischen Stoßdämpfern ausgestattet, erhöhen jedoch die Produktkosten.

Um das richtige Fahrrad für einen Mann zu wählen, müssen Sie viele Faktoren berücksichtigen - vom Zustand der Straßen auf dem Gelände bis zu den Merkmalen des Körperbaus des Eigentümers. Als erstes sollten Sie den Zweck des Transports und dessen Relevanz für das Wachstum und Gewicht des zukünftigen Fahrers beachten. Dann lohnt es sich, Merkmale wie die Geometrie des Rahmens, den Komfort des Sattels, den Komfort und das Ansprechverhalten der Steuerung, die Zuverlässigkeit des Bremssystems, die Anzahl und den Typ der Stoßdämpfer zu untersuchen.