Gázvágó: mi a teendő, ha a fűnyíró nem indul el

Mivel a napjainkban szokásos benzinvágó a hatékony és kifinomult eszközök kategóriájába tartozik, elengedhetetlen, hogy a készülék használata előtt tanulmányozza a mellékelt utasításokat. Sok felhasználó elhanyagolja a gyártó ajánlásait. De előbb vagy utóbb ki kell deríteni, hogy miért nem indul el a trimmer. Ebben a helyzetben a szakértők eszközdiagnosztikát javasolnak.

Felelős csomópontok

A meleg évszakban sok nyári lakos és magánháztulajdonos megpróbálja önállóan megérteni, miért nem indul el a trimmer. Egy ilyen egység hibás működésének okai nagyon különbözőek lehetnek. Ennek kiküszöböléséhez meg kell értenie, hogy mely csomópontokból áll ez a berendezés.

A kézi indítókkal a gázvágók indíthatók. Ezen csomópontok segítségével a főtengely mozog. Az üzemanyag első adagjának gyulladása a motor elindítását vonja maga után, amely után a trimmer üzemkész. Az egység koordinált működése csak akkor lehetséges, ha az összes felelős csomópont és mechanizmus megfelelően működik.

Gyakran vannak olyan helyzetek, amikor az eszköz egyszerűen nem indul el. Ilyen helyzetben a minőségi diagnózis egyszerűen nem elegendő. A szakemberek egy speciális műveletsort írtak le, amelynek köszönhetően megértheti, miért nem indul el egy forró és még hideg fűnyíró. A trimmer diagnosztizálása több fontos lépésből áll:

• Először is ellenőriznie kell, hogy van-e üzemanyag a tartályban, és ellenőriznie kell annak minőségét.
• Határozza meg a telepített gyújtógyertya színét.
• Ellenőrizze a légszűrőt.
• A benzin és az olaj kiváló minőségű tisztításához megfelel az üzemanyagszűrőnek. A keveréknek a lehető legegyenletesebben kell beáramolnia a porlasztóba.
• Ügyeljen arra, hogy a légtelenítő jó állapotban legyen.
• Ha a fenti lehetőségek mindegyike nem segítette a helyzet megoldását, akkor a kipufogódob ellenőrzése marad.

Az összes fenti multifunkcionális csomópont a nehezen indítható trimmer forrása lehet. Bonyolultabb hibák társíthatók egy multifunkcionális porlasztóhoz, amely szintén időszakos tisztítást igényel. Ha a felhasználó nem bízik képességeiben, akkor jobb, ha az összes javítási munkát szakemberekre bízza, akik gyorsan megtalálják és megszüntetik a berendezés meghibásodásának okait.

Az érintett üzemanyag-keverék ellenőrzése

Annak megértése érdekében, hogy egy korábban működő trimmer miért nem indul el, a legelső lépésben ki kell értékelni a felhasznált olajat és benzint. Az egység csak a kiváló minőségű üzemanyagnak köszönhetően működhet megfelelően. A benzin márkának meg kell felelnie a motor igényeinek. Ha az eszköz alacsony minõségû üzemanyaggal fog müködni, akkor ezt a trimmer gyakori mûködése okozza. Ha ezt a problémát nem oldja meg időben, akkor a henger-dugattyú rendszer meghibásodhat. Az ilyen bontás kiküszöbölése gyakran meghaladja maga az egység költségét.

Nem megfelelően elkészített üzemanyag-keveréket nem szabad önteni a bozótvágóba. A készülék használati útmutatójában a gyártóknak meg kell határozniuk a kiváló minőségű benzin és ásványolaj kombinációjának pontos arányát.Nem ajánlott a keveréket nagy mennyiségben elkészíteni, mivel a hosszú távú tárolás elkerülhetetlenül bizonyos tulajdonságok elvesztését eredményezi. Ha a fűnyíró nem indul el, akkor a régi üzemanyagot gondosan le kell üríteni a frissen elkészített üzemanyag-keverék felhasználásához.

Gyújtógyertya teljesítménye

Ha meg kell értenie, hogy miért nem indul el a trimmer, akkor ellenőrizze a telepített gyertya érintkezőinek állapotát. Ebben az esetben megértheti, hogy miért nem indul el a bozótvágó motorja. A gyújtógyertya magas színvonalú diagnosztizálásához be kell tartani az alábbi sémát:

• Ha a szétszerelés során kiderült, hogy a gyertya nedves, akkor egy kis égési kamrában van egy bizonyos mennyiségű tüzelőanyag, amelyet nem kell rohanni, hogy megszabaduljon. A probléma megoldásához meg kell szárítani és alaposan meg kell tisztítani az érintkezőket. Az elvégzett manipulációk után gondosan csatlakoztassa a gyertyát. Be kell kapcsolni a gyújtást, és felesleges erőfeszítések nélkül meg kell húzni az indítókart. Ha az eszköz megfelelően működik, akkor állandó és fényes szikra jelenik meg. Egyébként ki kell cserélnie a gyertyát.

• Ideálisnak tekinthető az érintett elektródok állapota, ha jellegzetes sötétbarna szénlerakódásuk van. Ha a gyertyának fehér vagy akár fekete korom van, valamint nedves, akkor azt azonnal ki kell cserélni.
• Lehet, hogy a trimmer nem reagál az indításra, mert túl sok a hézag a dugasz érintkezői között. Az optimális távolság beállításához speciális, többszörös érzékelőket kell használni.

Ha az elvégzett manipulációk után a bozótvágó motorja nem indult el, akkor a hibás működés okát a porlasztóban vagy a hőcsőben kell megkeresni. Ellenkező esetben ellenőriznie kell az érintett nagyfeszültségű vezeték állapotát.

A beszerelt szűrők megbízhatósága

Ezek az eszközök gyakran válnak akadályokká, amelyek miatt a klasszikus trimmer nem indul el. A gyártó által biztosított szűrő felelős a porlasztóbe jutó levegő minőségi tisztításáért. A tisztítóegység eltömődését az okozza, hogy az oxigén kisebb mennyiségben jut az egység belső rekeszébe, vagy áramlása teljesen leáll. Meglehetősen egyszerű és megfizethető módon meg lehet határozni a légszűrő meghibásodását:

• Távolítsa el az eszközt, és gondosan ellenőrizze.
• Ha eltömődést nem észleltek szabad szemmel, akkor próbáljon meg indítani egy bozótvágót szűrő nélkül. Csak akkor cserélje ki ezt a részt, ha a trimmer sikeresen feltekerkedett.
• Sűrített levegőáram használható a légszűrő tisztításához. De ha a tisztítószert már régóta használják, akkor célszerűbb kicserélni.

Érdemes megjegyezni, hogy a vágógépek a legritkább esetben nem indulnak el eltömődött légszűrők miatt. Leggyakrabban ez az eszköz befolyásolja a motor stabilitását. Valósabb oka az üzemanyagszűrő eltömődése. Ez az egység az egységtartályban található. Ha a trimmert már több mint két éve használják, akkor feltétlenül ellenőrizze a szűrőt, amely zavarhatja a tüzelőanyag-ellátást a porlasztóba.

Ha a felhasználó biztos abban, hogy a fő probléma az üzemanyag-tisztító elemben rejlik, akkor a következő lépéseket kell végrehajtani:

• Óvatosan szerelje le a szűrőt.
• Próbálja meg elindítani a bozótvágót.

Ha az eszköz elég gyorsan feltekeri, akkor a probléma pontosan az üzemanyagszűrőben rejlik.

Az üzemanyag hosszabb tárolása az érintett szerszámtartályban, valamint a kisebb hulladékok és por véletlen bejutása a trimmer tartályába jelentősen lerövidítheti a készülék élettartamát. De ha a szűrő működik, és a bozótvágó még mindig nem indul el, akkor ellenőriznie kell az üzemanyag-tömlőt.Gyakran vannak olyan helyzetek, amikor a tömlőt a szűrővel leválasztják a főcsőtől, ami szükségszerűen a motor indításképtelenségéhez vezet.

Az iszap felhalmozódása a kipufogódobban

Mielőtt komolyabb javítási műveleteket kezdene, ellenőrizze, hogy a kipufogócsatorna működik-e. Ez a szakasz nem vonatkozik a korábban nem használt trimmerre, mivel gyakorlatilag nincs kimenete. Ha a bozótvágót évek óta használják, és ebben az időben az egységet nem vetették ki komoly diagnosztikai intézkedéseknek, akkor feltétlenül ellenőrizze a kipufogó eldugulását.

A korom felhalmozódása megakadályozza a kipufogógázok kijutását, ezért egyszerűen lehetetlen elindítani a motort. Természetesen egy napon a kipufogócsatorna nem lehet eltömődve, ezért bizonyos jeleknek megelőzniük kell egy ilyen helyzetet. A fekete füst kilépése a kipufogódobból egy olyan korom, amely fokozatosan felhalmozódik a kipufogórendszer falán. A beépített motor hangja jelentősen megnőhet, ami ahhoz kapcsolódik, hogy legyőzzük a kipufogógázok óriási ellenállását azok kipufogásához. Alapjáraton a készülék spontán módon leáll. Kritikus helyzetekben a motor teljesítménye jelentősen romlik.

Ha a szikravédő anyagban komoly szennyeződés jelentkezik, a trimmer motorjának elindításának képtelenségének oka pontosan a kipufogócsatornában lehet. A hálót a lehető legpontosabban meg kell tisztítani, mivel a fekete korom az ember számára nagyon veszélyes rákkeltő anyag, amely légúti károsodást okozhat. A tisztításhoz használjon speciális eszközöket, amelyek megbirkóznak a korommal.

A hibás működés súlyosabb okai

Ha az alapvágó csomópontjainak alapos ellenőrzése után a készülék hibás működésének okát nem találták meg, akkor alaposan meg kell vizsgálnia a motort és a porlasztót. Ebben az esetben azonnal azonosíthatók három leggyakrabban felmerülő kulcsprobléma:

• A beépített karburátor tömítés természetes kopása. Az egyetlen logikus kiút ebből a helyzetből a hibás rész cseréje.

• Szemét és korom felhalmozódása fúvókákban vagy csatornákban. A tisztításhoz csak a gyári öblítést vagy a kompresszorból származó normál sűrített levegőáramot használhatja. Tilos a huzal és a tűk használata, mivel egy helytelen mozgás súlyosan károsíthatja a furatot.
• A korábbi szorosság elvesztése. A mutató alapos ellenőrzéséhez használjon egy klasszikus háztartási vérnyomásmérőt, amelyet korábban telepített egy megfelelő nyomásmérővel. Követni kell a mutatókat: ha semmilyen ingadozást nem regisztráltak, akkor minden rendben van, de ha a nyomás fokozatosan csökken, akkor a porlasztó egy része nem megfelelő.

Ha a használt porlasztó működik, akkor a gázvágó nem indul el, mert a dugattyúcsoport meghibásodott. Ha az ellenőrzés során jellegzetes forgácsot, torzítást vagy karcolást találtak, akkor az alkatrészt ki kell cserélni. A szakértők javasolják a dugattyúgyűrűk cseréjét. Ha a szerelt összekötő rúd ringatásakor enyhe visszaesés tapasztalható, akkor a gyűrűket ki kell cserélni, de ezt az eljárást legjobban a szakemberekre kell bízni.

Megelőző intézkedések

Annak érdekében, hogy a megvásárolt trimmer mindig jó állapotban legyen, ezt a készüléket a lehető legpontosabban kell használni és tárolnia. A gyártók azt javasolják, hogy figyelmesen tartsák be az alapvető szabályokat:

• Csak jó minőségű üzemanyagot öntsön a tartályba.
• Rendszeresen és időben végezzen műszaki ellenőrzést és állítsa be az eszköz fő mechanikai elemeit.
• Ügyeljen arra, hogy működés közben elkerülje a trimmer súlyos túlterhelését.
• Minden használat után ellenőrizze, hogy nincs-e szénlerakódás és fajlagos oxidok a gyújtórendszer mechanizmusának felületén.

Annak érdekében, hogy a trimmer mindig működőképes állapotban legyen, a lehető legnagyobb mértékben elő kell készíteni a hideg évszakban történő tároláshoz. Az első lépés az egység szakaszos szétszerelése, majd a tisztítás befejezése és az alkatrészek finom öblítése. Gondosan ellenőrizze a multifunkcionális egységeket, hogy nem sérültek-e. Ha szükséges, távolítsa el az alkatrészek deformációját.

A bozótvágók tárolásához töltsön elegendő olajjal a sebességváltót. A légszűrőt kötelező tisztítani, szétszerelheti és öblítheti is a készülék motorját. Az összes mechanizmust alaposan megszárítják, és a mozgó mechanizmusokat minőségi ápolószerrel kenik. A dugattyúrendszer feldolgozásához először távolítsa el a gyújtógyertyát. A dugattyút óvatosan mozgatják a szélső helyzetbe, hogy kis mennyiségű olajat tudjon feltölteni a gyújtógyertya nyílásába, és a főtengely simán gördüljön fel.

Ha a vágógépet a házon kívül a következő szezonig tárolják, akkor a motort olajozott rongyokkal kell becsomagolni. Ez a megközelítés elkerüli a korrózió kialakulását az egység kritikus alkotóelemeinek felületén.