כיצד לכסות את הווילונות במו ידיך

די קשה לדמיין דיור נוח ללא וילונות על החלונות. הם יביאו נוחות, ישמרו על החום, יעניקו יופי ומראה שיק לחדרים. אתה יכול לתלות בד טבעי, שילוב או לא טבעי. ניתן גם לרכוש וילונות מוכנים בחנות מיוחדת. אבל אם אתה זקוק לווילונות מקוריים וייחודיים על החלונות, אז רק פתרון אחד יעשה - הרם את בד הווילון ותכניס את הווילונות במו ידיך.

טכנולוגית קיצור מסך

כדי להבין כיצד לתפור נכון וילונות, תחילה עליך לבחור שיטת קלסר:

• ידני
• מכני;
• מודבק.

השיטה הידנית היא הקשה והארוכה ביותר. עם זאת, זה רק דורש חוט עם מחט. כמו גם זמן פנוי, קערת סבלנות ונכונות להידבק. לפני שתתחיל בהליך, עליך לברר אילו תפרים ותפרים קיימים.. הקלים ביותר כוללים:

• מוערך;
• מכונה;
• סטצנוי;
• גיזום;
• לולאת;
• בסיבוב;
• סוד.

כדי לשכפל את הווילונות, אתה זקוק לכיסוי, מכונה או פיצוץ. לא יהיה צורך בשאר.

השיטה המכנית יכולה להתבצע באמצעות מכונה. במכשירים מודרניים ישנם מספר רב של פונקציות שימושיות, וביניהם יש גם כאלה המאפשרים ליצור וילונות בקלות ובקלות בגודל הנדרש, לקצר במדויק את החלק התחתון.

אם בבית אין מכונת תפירה, אסור לרכוש אותה רק לצורך הווילונות. במיוחד אם אחרי זה לא ישמש. אחרי הכל, מכונה טובה תעלה בערך 5,000 רובל, ובתא הנוסעים הווילונות יקצרו את הרובלים ל 500. וההבדל די בולט.

השיטה המכנית מתאימה למי שהמכונה שלו אינה סרק, ומדי פעם משמשת לדברים שונים.

דרך מהירה היא לרכוש סרט דבק מיוחד. ישנן שתי אפשרויות למכשירים אלה:

• קצה הוילון מונח במעין סרט כיס - לשם כך הוא מוערם לשניים לאורכו;
• קצה הווילון כפוף, וסרט דבק מונח בתוך העיקול.

קשה לומר איזו אפשרות היא הטובה ביותר. עבור סוגים שונים של וילונות - השיטה שלהם. לרוע המזל לקלטת כזו יש גם חסרונות. ככל שעובר הזמן הוא מתנתק. ככל שחם יותר או רטוב יותר, קר יותר בחדר, כך הסרט יתקדם לבלתי שמיש. וכדי להחזיר את הווילון לצורתו הקודמת, יהיה עליכם להסיר את הקלטת לחלוטין, לרכוש סרט חדש ולהניח אותו על גבי סרט חדש.

עקרות בית מסוימות טוענות שלגבי החלק המנותק, אתה רק צריך להחזיק את הברזל, וזה יהפוך לחדש. אך במציאות, אם הדבק מתייבש, יהיה כמעט בלתי אפשרי להחזיר לעצמו את יכולותיו הקודמות.

מחט ביד

לא רבים יודעים להכין את הווילונות באופן ידני. אך לשם כך יש הוראות שנוצרו במיוחד צעד אחר צעד:

• יש להכין מראש את כל הכלים הדרושים: מחט, חוט, מספריים ואצבעון;
• קודם כל, נמדדים וילונות. לשם כך, השתמש במכונת תפירה או בקלטת נייר, וכדי להכין סימנים אתה יכול לקחת עפרון צבע או חתיכת סבון לבן. בשלב הבא המשך לתהליך. לשם כך, עדיף להניח את הטול על משטח חלק וקשה, ולהדק את הפינות במשהו כבד ומותח כך שהכפיפות והקפלים לא יתעצבו. חלקי פסולת מנותקים;
• לאחר סיום הסימון, תחוב בזהירות את שולי הווילון. אם העניין סמיך, יש לבצע רק עיקול אחד. כ -3 קפלים מבוצעים על טול או אורגנזה, אחרת זה ייצא בנפח מדי;
• הכפיפה המתקבלת קבועה באמצעות סיכות או מחטים כך שהיא לא תתהיה במהלך ההבהוב;
• עבור סינתטיקה צפופה, יש להשתמש רק במחטים דקות, בעוד שלא צריך לחדור את הבד, אחרת יופיעו חורים מכוערים שיישארו לנצח. כנ"ל לגבי אורגנזה;
• אין צורך למהר, מכיוון שחשוב להפוך את התפר לאחיד ככל האפשר וכל רפרוף של היד יהיה גלוי מאוד - זה לא יוסיף לווילונות היופי והסטייל;
• בתחילת התור ובסוף הקצה, נשארים קצות החוטים, הם פשוט קשורים זה לזה, אך אינם מתהדקים במיוחד, אחרת תצא כפיפה מכוערת. יש לגזום את השאריות לאחר גושים, אין צורך בהן.

באמצעות מכונת תפירה

כדי לתפור נכון את הווילונות על מכונת כתיבה בעצמך, אינך צריך להיות מומחה ותופרת מקצועית בתחום. אתה רק צריך לדעת להדליק ולהשחיל את החוט למחט, כדי לקדם את העניין מתחת לכף הרגל. לכל מכשיר במקרה זה, הוראות שונות. לכן עליך ללמוד את זה לפני שתתחיל.

לאחר החוט למקומו, הסליל מוכן לשימוש, אתה יכול להתחיל לסגור את הווילונות:

• ראשית, עליכם לתקן את העניין לפי הצורך. לשם כך, קח מידות ואז טאטא את התפר בתפרים גדולים;
• ואז הם מתחילים להתעכב;
• אורך התפר יכול להיות בין 0.3 ל 0.7 ס"מ, הוא לא ייקח פחות או יותר, הוא ייראה מכוער;
• בתחילת התור ובסיומו הם לא מבצעים עיבוד או חיזוק, החוטים פשוט קשורים זה לזה, והקצוות העודפים גוזמים.

חלק מהמומחים ממליצים כי לפני היציאה לקיצור מהיר של הווילונות, יש לכסות ולהכניס את גן העדן לנעילת יתר, אם פונקציה זו נמצאת במכונה. אין צורך לבצע זאת, אך רצוי, בזכות זה החוטים לא יתפוררו, והאדון לא יהיה עצבני.

הוראות קלטת מודבקות

הכי קל לכסות את הווילונות בעזרת סרט דבק מיוחד. הוראות לשימוש:

• אורך הקלטת צריך להיות שווה לאורך גבול הווילון, אם הוא פחות או להפך, שום דבר אחר לא מסתדר, יש לבצע מדידות בזהירות;
• ראשית, הם יוצרים כיפוף בסוף הווילון: לצורך אמינות, מועבר ברזל חם לאורך זה, כך שהעקיפה קבועה היטב במקום אחד;
• סרט הדבקה מונח בעיקול או בסוף הווילונות, ואז הם מועברים לאורך כל הברזל. טמפרטורה גבוהה תתחיל את עבודת הרכב ההדבקה, שתדבק בחומר ותקפיא בקרוב באוויר.

שיטת קיצור זו אינה מתאימה לכל סוגי החומרים. כדי שהדבק יעבוד, הברזל חייב להיות חם מאוד, לא מעט חם. בנוסף, אורגנזה או טול דק לא יעמדו בטיפול בחום, כך שסרט הדבקה אינו מתאים להם.

תכונות ודקויות של ההימינג

לא ניתן לקרוא לתהליך ההימינג קשה, הוא די צורך אנרגיה, ייקח הרבה זמן פנוי לביצוע, במצב כזה אסור לכם למהר.

יש כמה המלצות של מומחים שיעזרו להשלמת העבודה במוקדם או יותר נכון, והכי חשוב יפה:

• לפני הקיצור, אפשר זמן לתלות בווילונות. בדרך כלל זה לוקח כשלושה ימים. בזכות פעולות אלה, הווילונות יכולים להימתח מעט, ואז יהיה עליהם לחתוך עוד יותר;
• לפני שתלות את הווילונות על מכסה המנוע, יש להחזיק אותם במים ולא לסחוט אותם. זה יקשה על העניין ויעזור לו להתפתח;
• אם הבדים דקים ואווריריים, יש לבחור בחוטי ההמינג קלים קלים, לא בולטים, בצבע החומר עצמו, הקווים שלמטה בקושי יורגשו;
• כך ששולי החומר העבה לא מתכופפים לאחר הקיצור, משקל, למשל, פלטת מתכת, ממוקם במרכז העיקול. זה לא אמור להיות גלוי לזרים מבחוץ;
• אל תדק את החוטים בסוף ובתחילת הקו, הבד ישתנה, וזה ייראה רשלני;
• לפעמים אורגנזה או טול דק לא מתקצרים, אלא נחרכים, כמו איטום שולי החומר. כאן נדרשים מיומנות ודברנות - אחרת הבד יכול לשרוף תוך שניות ממש;
• עד הקצה, במקום קפל, אתה יכול לתפור סרט תחרה - הוא נראה מקורי ומרשים מאוד;
• תפירת סרט וילון על מכונת כתיבה או ביד, סרט מודבק אינו יכול לעמוד בעומס זה;
• כל פיקוח יכול להיות מעוטר בצמה - בשביל זה הם משתמשים במוצרים בהירים, הרכבת אב.

אתה לא צריך להיות עצלן ולפחד לקצר את הווילונות ואת טול האור בעצמך - ההליך פשוט, אם כי לא מהיר. חשוב לבצע מדידות נכון - למטרות אלה רצוי להתקשר לעוזר. עדיף לכופף בדים עבים פעם אחת, דקים לכל היותר שלוש פעמים. קצות התפרים קשורים זה לזה, אך אינם מתהדקים, אחרת תיווצר עיקול.