Hoe roest van metaal te verwijderen 🥝 hoe schoon te maken, hoe te wassen

Een fiets heeft, net als elk voertuig, verzorging nodig. Als je hem niet goed genoeg behandelt, kan hij op het juiste moment een onaangename verrassing presenteren. Verrassingen kunnen echter op u wachten op het moment dat u zich net begint voor te bereiden op het fietsseizoen. U besloot bijvoorbeeld om te kijken naar de toestand van uw tweewielige vriend, bracht hem vanaf het balkon de kamer in en ontdekte dat het stuurwiel en de ijzeren delen van de pedalen bedekt waren met een roodachtige coating. Hoe roest van een fiets te verwijderen? Dit wordt in dit artikel besproken.

naar inhoud ↑

Wat is roest en waarom komt het voor?

Roest is een roodachtige coating op ijzeren oppervlakken. Het is een mengsel van ijzeroxiden en hydroxiden, dat wil zeggen producten van corrosie (bederf) van ijzer. Roest ontstaat door het contact van ijzer met lucht en water. Dienovereenkomstig kunnen fietsonderdelen roesten als:

• de fiets stond lange tijd in een vochtige ruimte;
• je hebt de fiets niet goed schoongeveegd na het wassen;
• de fiets heeft zwaar geregend, maar je vergat hem in orde te brengen;
• beschadigd chroom of vernikkelde stuurwielcoating - chroom en nikkel voorkomen ijzercorrosie, maar als de coating beschadigd is, oxideert het ijzer eronder perfect.

naar inhoud ↑

Welke delen van de fiets roesten?

Na onderzoek van uw fiets kunt u er zeker van zijn dat deze niet volledig is verroest, zelfs als deze de hele winter zonder beschutting op het balkon lag. Zo heeft het frame waarschijnlijk niet geleden.

Waarom? - Omdat het geverfd is en er waarschijnlijk een speciaal corrosiewerend middel aan de verf is toegevoegd. Meestal roest:

• ijzeren delen van pedalen;
• stuurwiel;
• ongeverfde stuurkolom;
• chain;
• ijzeren delen van de wielen;
• breinaalden.

Belangrijk! Het frame kan ook roesten als de coating is gebroken.

naar inhoud ↑

Preventieve maatregelen

Als je weet waarom roest ontstaat en welke onderdelen sneller roesten dan andere, kun je proberen corrosie te voorkomen. Preventiemaatregelen zijn vrij eenvoudig:

1. Was en droog alle delen van de fiets na het rijden in de regen en door de modder.
2. Berg de fiets in de winter op in een droge ruimte en als deze op uw balkon ligt, dan in een hoes of onder een zeil.
3. Smeer bewegende delen regelmatig met machineolie.
4. Lijst moet regelmatig worden geverfd.
5. Controleer de integriteit van de chroom- of nikkelcoating.

naar inhoud ↑

Als roest is verschenen

Maar wat te doen als, ondanks al je zorgen, nog steeds een vervelende rode plaque verscheen? Hoe zich te ontdoen van roest op een fiets? Om te beginnen - evalueer het probleem:

1. Op een fiets - een of twee kleine roestige plekken.
2. Er zijn veel roestvlekken, maar ze zijn klein.
3. Roest wordt beïnvloed door alles wat niet is geverfd.

Van een verduidelijkte situatie zal variëren en hoe roest van de fiets te verwijderen.

naar inhoud ↑

Wat zijn de manieren om roest te verwijderen?

Er zijn verschillende manieren om roestvlekken van een fiets te verwijderen:

• chemische;
• mechanische;
• gemengd - huismiddeltjes gebruiken.

Voorbereiding van materialen en gereedschappen

In dit geval wordt u geholpen:

• een metalen borstel of schraper;
• papieren handdoeken;
• minerale olie;
• zuur;
• dieselbrandstof;
• vet;
• servetten;
• wattenstaafjes.

naar inhoud ↑

Kleine oppervlaktevlekken verwijderen

Het duurt ongeveer een half uur om kleine roestvlekken te verwijderen. U moet als volgt handelen:

1. Borstel beschadigde delen met een borstel of schraper.
2. Smeer ze met minerale olie.
3. Wacht twintig minuten.
4. Verwijder olie met dezelfde schraper.
5. Droog uw fiets af met keukenpapier.

naar inhoud ↑

Wanneer veel roest

Als de vorige methode niet effectief genoeg was, moet u doorgaan met het proces. U hebt een hulpmiddel nodig om corrosie te verwijderen - u kunt het bij een ijzerhandel kopen of zelf maken. Om roest op een fiets kwijt te raken:

1. Breng aan op resterende vlekken (met keukenpapier).
2. Wacht 5-10 minuten.
3. Veeg de fiets goed af.

naar inhoud ↑

Chemische manier

Om roestvlekken van metalen oppervlakken te verwijderen, is het helemaal niet nodig om onmiddellijk naar de ijzerhandel te rennen Zuren, zowel organisch als anorganisch, zijn uitstekend in ijzeroxide en hydroxide.

Belangrijk! Toegegeven, in dit geval is het beter om geen anorganische zuren te gebruiken. Natuurlijk zullen ze de fiets van roest ontdoen, maar ze zijn zelf zeer bereid om te interageren met ijzer, vooral salpeterzuur.

Zwavelzuur en zoutzuur kunnen worden gebruikt, maar zeer zwakke oplossingen moeten worden bereid. Bovendien moeten handschoenen en gasmaskers met deze stoffen worden behandeld.

Fosforzuur

Fietsers gebruiken vaak fosforzuur om roest te bestrijden, omdat het, in tegenstelling tot zwavelzuur of zoutzuur, een beschermende film vormt die corrosie voorkomt. Geef het vrij in de vorm van een 85% -oplossing. Om je fiets van deze stof te ontdoen, heb je nodig:

• respirator;
• rubberen handschoenen;
• wattenstaafjes;
• zuiveringszout;
• papieren handdoeken.

Belangrijk! Werk moet worden uitgevoerd in een goed geventileerde ruimte.

Wat te doen:

1. Borstel roestvlekken met een borstel of schraper.
2. Ontvet het oppervlak met soda-oplossing.
3. Spoel het oppervlak met water om soda te verwijderen.
4. Bevochtig een zuurstaafje.
5. Veeg het getroffen gebied schoon.
6. Neutraliseer zuur met soda-oplossing.
7. Spoel het af met water.
8. Droog de fiets droog.

Organische zuren

Het is beter om organische zuren te gebruiken - citroenzuur of azijnzuur. Een mengsel van citroensap en voedselazijn is vooral populair bij fietsers. Dit is de goedkoopste en meest effectieve manier om roest aan te pakken. Hoe zich thuis van roest op een fiets te ontdoen met deze eenvoudige en betaalbare stoffen?

Je hebt nodig:

• citroensap;
• 9% azijn;
• zuiveringszout;
• papieren handdoeken;
• machine olie;
• slijpmateriaal;
• lompen;
• verf;
• metalen borstel of schraper.

De eerste stappen zijn hetzelfde als in de reeds beschreven gevallen. Het is noodzakelijk om het gereedschap voor te bereiden, schoon te maken wat wordt gereinigd, de vlekken in te smeren met machineolie en het overtollige te verwijderen.

Werk met zuur:

1. Maak een mengsel van citroensap en azijnzuur in een verhouding van 1: 1.
2. Bereid een soda-oplossing met een snelheid van 1: 1 (het zou iets als pap moeten blijken te zijn).
3. Breng zuur aan op het slijpmateriaal (gecompacteerde metalen krullen worden meestal als dergelijk materiaal gebruikt, maar een ijzeren washandje werkt prima).
4. Zandgebieden met roestplekken.
5. Bevochtig vodden in sodaoplossing.
6. Veeg met zuur behandelde gebieden af ​​- soda is nodig om zuurresten te neutraliseren, dit is vooral belangrijk als u anorganische zuren gebruikt.

Belangrijk! Frisdrankoplossing mag niet op de aluminium delen van de fiets komen!

Fiets om te wassen

Ondanks het feit dat de soda-oplossing het zuur neutraliseerde, moet de fiets goed worden gewassen. Hier zit niets ongewoons in; was het zoals je altijd doet, alleen grondiger.Het is handig om een ​​papieren handdoek met water te bevochtigen en alle plaatsen waar u met zuur wreef grondig schoon te vegen.

Drogen vereist

Omdat roest wordt gevormd als de fiets vochtig wordt opgeslagen, moet deze na verwerking grondig worden afgeveegd, waarbij er letterlijk geen natte plekken achterblijven.

naar inhoud ↑

Zodat het niet verder roest

Nadat u de roest hebt verwijderd, moet verdere corrosie worden voorkomen. De fiets blijft nog in de lucht - wat betekent dat hij ermee in wisselwerking staat. Als u roest met fosforzuur hebt verwijderd, wordt de fiets enigszins beschermd tegen corrosie. Als u andere middelen hebt gebruikt, moet u nog een paar stappen ondernemen:

1. Als de verf op het frame loslaat, schildert u deze.
2. Ongeverfde delen kunnen worden verchroomd of vernikkeld - ze worden gedaan in werkplaatsen.
3. Smeer delen die niet overschilderbaar of verchroomd zijn.

naar inhoud ↑

Fietsketting

De fietsketting is niet geverfd en het wordt afgeraden deze met een metalen borstel schoon te maken - hierdoor slijt hij sneller.

Je zou dit met haar moeten doen:

1. Leg de ketting in een metalen container.
2. Vul met dieselbrandstof.
3. Zet het blik op het vuur.
4. Breng de dieselbrandstof aan de kook en steek deze in brand.
5. Haal de pot brandende diesel van het vuur en gooi de inhoud voorzichtig op een schoon stenen oppervlak.
6. Laat de diesel doorbranden en de kettingen afkoelen.
7. Schud de ketting meerdere keren - de resten van roest en vuil vallen eraf.
8. Smeer de ketting met vaste olie.
9. Monteer het op een fiets.

Belangrijk! De procedure moet buitenshuis worden uitgevoerd, in overeenstemming met de brandveiligheidsregels.

naar inhoud ↑

Home remedies voor Rust

Als de vlekken klein en relatief fris zijn, kunt u proberen ze met sommige producten te verwijderen. Het is handig om roestvlekken van kleine voorwerpen (bijvoorbeeld van messen) met dergelijke middelen te verwijderen, maar als er net roest op het stuur of pedalen is verschenen, waarom deze methoden dan niet op een fiets proberen?

aardappelen

Een uitstekend hulpmiddel dat ideaal is voor messen, maar u kunt proberen een beetje roest op de fiets te verwijderen:

1. Snijd de rauwe aardappel doormidden.
2. Voeg zout toe aan de plak.
3. Wrijf over de roestige vlek.

Tomatensaus

Met roestige vlekken op metalen, doet ketchup of andere tomatensaus uitstekend werk. Dit is de snelste manier om niet erg diepe plekken te verwijderen:

1. Borstel de vlek met de saus.
2. Wacht een paar minuten.
3. Verwijder de saus.

naar inhoud ↑

Voorraadbeelden

We hopen dat met behulp van onze handige tips het probleem van roest op een fiets voor u is opgelost. Probeer voortaan aandachtiger te zijn voor uw voertuig, zodat u geen extra tijd hoeft te besteden aan het verwijderen van bruine vlekken.