Como ajustar o assento do motorista no carro?

Nem todos os motoristas sabem qual posição está correta durante a condução. Um assento ajustado incorretamente afeta seriamente o conforto e a direção. Uma posição confortável de dirigir pode aumentar o conforto do motorista, além disso, ajuda a evitar acidentes ou, em caso de acidente, reduz o risco de ferimentos graves. Neste artigo, veremos como configurar corretamente o assento no carro.

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Regras básicas

Para configurar corretamente o banco do motorista no carro, vários parâmetros devem ser levados em consideração.

Vista-se corretamente

Ao dirigir, o motorista deve escolher as roupas certas:

• o casaco interfere com a direção, o uso do cinto e o ajuste do assento;
• as roupas não devem interferir com o motorista e restringir o movimento de braços e pernas;
• chinelos não são categoricamente adequados para dirigir;
• os sapatos devem ser confortáveis ​​para pressionar o pedal e encaixar bem a perna;
• não use sapatos de salto alto - não é conveniente pressionar o pedal;
• botas com sola suja ou grossa não são adequadas para dirigir;
• a opção mais ideal são sapatos com sola forte e fina;
• no verão, o motorista deve usar calções nos joelhos, que podem ser usados ​​em cima de um maiô ou shorts.

Tome a posição correta no banco do motorista

Considere qual posição no banco do motorista está correta. É necessário sentar-se uniformemente, enquanto as costas e as nádegas devem estar firmemente pressionadas contra o assento. Nesta posição, você será capaz de evitar dores nas costas, não será ultrapassado por lesões na coluna vertebral e também terá uma melhor visão da estrada.

O assento é ajustável em relação aos pedais

Como ajustar corretamente o banco do motorista:

• Se o seu carro tiver uma transmissão manual, com o pé direito, pressionamos o pedal do freio até parar, enquanto aperta totalmente a embreagem. Na presença de uma transmissão automática, pressione o pedal esquerdo.
• Ajustamos o assento, enquanto no momento em que os pedais são pressionados para um estado estacionário, os joelhos do motorista devem permanecer levemente dobrados e ficar em torno de 120 graus.
• Para o ajuste correto do assento, ligamos o motor e, ao mesmo tempo, pressionamos os freios várias vezes, criando pressão.
• Se você ajeitou os joelhos, está sentado muito longe. E se seus joelhos estiverem dobrados a 90 graus, você estará muito perto do volante do motorista.

Importante! Se as pernas estiverem totalmente estendidas, a atividade do joelho será bloqueada. Esta situação não permite que você sinta o pedal. Além disso, para pressionar o pedal, é necessário muito mais esforço, pois há um desaparecimento da força da alavanca, que serve como joelho. Essa situação aumenta o risco de ferimentos graves nos pés. Em caso de emergência, no momento da colisão, as pernas esticadas podem quebrar e as pernas dobradas podem se formar, após o que os ossos da perna causam danos à pelve e à parte inferior da coluna vertebral. Se o motorista do carro estiver muito perto do volante e as pernas estiverem muito dobradas em um ângulo de cerca de 100 graus, a circulação sanguínea será perturbada e a coluna do corpo sofrerá alterações.

• Os quadris devem ser colocados de forma que o motorista fique confortável no carro. Em carros pequenos, o console central pode ser o ponto de apoio para o joelho direito, e o joelho esquerdo pode descansar na porta.
• Os calcanhares precisam descansar no chão e os pedais devem ser pressionados com meias. O pé direito deve estar sob o pedal do freio, mas deve alcançar o pedal do acelerador. Então - você tem que pressionar o pedal do acelerador em um ângulo.
• No momento em que o pé esquerdo não está envolvido no procedimento de aperto da embreagem, este pé está no pedal de repouso esquerdo. Se você tem uma transmissão automática, a perna esquerda está sempre neste pedal.

Ajustar a inclinação do assento

Como ajustar o banco do motorista? Ao ajustar o banco do motorista, verifique se o ângulo de inclinação se aproxima de uma linha reta. Opcionalmente, e é impossível ajustar perfeitamente a posição do local de trabalho, mas é preferível um ângulo correspondente a 95-110 graus:

• Se o ângulo do assento corresponde a uma linha reta, é criada uma carga na parte inferior das costas e a cabeça está muito alta. Além disso, o volante também pode ser ajustado. O banco se inclina um pouco para trás, após o que o volante é ajustado para ficar paralelo às costas.
• Você pode verificar o ajuste correto do assento. Para fazer isso, coloque o pulso na parte superior do volante. Se você conseguir dobrar a palma da mão ao volante e não rasgar as lâminas do assento, a posição está correta. O braço deve estar no estado não dobrado, mas não totalmente estendido.
• Se você não conseguir alcançar a parte superior do volante com o pulso e a parte inferior da palma da mão estiver tocando ou as omoplatas estiverem arrancadas do assento, isso indica que você está sentado longe do volante. Nesta posição, você deve avançar para segurar o volante.
• Ao tocar o volante com o pulso com um braço ou antebraço dobrado, você está sentado próximo ao volante.

Importante! Na presença de um volante horizontal, isso se aplica mais a caminhões, praticamente não há possibilidade de verificar a posição correta usando os métodos acima. Nesse caso, você precisa levar o lado oposto do volante com a mão, enquanto o cotovelo não deve estar totalmente estendido e as omoplatas não devem ser arrancadas do assento.

Ajustar a altura do volante

O volante deve ser ajustado de forma que fique paralelo ao encosto do banco e não interfira na visão do painel. Em uma posição ideal, o motorista precisa segurar o volante nos pontos correspondentes aos números 3 e 9 no mostrador do relógio, enquanto as palmas das mãos devem estar um pouco mais baixas que os ombros.

Ajustar a distância ao volante

Ao ajustar o leme ao longo do comprimento, é necessário estabelecer uma distância na qual os cotovelos devem ser dobrados em um ângulo de 120 graus. Entre o peito e o centro do volante, deve ser observada uma folga mínima de cerca de 30 cm, mas não mais de 45 cm.

Ajustar a altura do assento

Como ajustar a altura do assento do motorista?

• A altura do assento deve corresponder a uma posição na qual, sem dobrar, a estrada é claramente visível e o painel de instrumentos tem uma boa visão geral. Em relação aos pedais e volante, a altura do assento deve estar correta.
• Em muitos carros, o espaço entre o teto e a cabeça corresponde à largura da palma da mão - são cinco dedos. Se você tem um conversível ou um carro com teto alto, a altura do assento deve ser ajustada para que os olhos do motorista fiquem aproximadamente opostos ao ponto central do pára-brisa, enquanto o visor rebaixado não deve interferir na vista da estrada.
• Depois de ajustar a altura do assento, é necessário verificar novamente a posição das pernas e pés para cumprir as recomendações descritas acima.

Ajuste o apoio de cabeça

A localização do apoio de cabeça deve estar no nível das pálpebras, e a uma distância de 2-3 cm da cabeça.Se o apoio de cabeça for colocado a uma distância superior a 7 cm, o risco de lesões graves aumenta com um movimento repentino repentino da cabeça. Quando o carro está em movimento, a cabeça do motorista deve ser levemente inclinada para a frente.

Importante! Se o apoio de cabeça não for capaz de se estender alto o suficiente, esse problema poderá ser compensado aumentando o ângulo de inclinação.

Funções adicionais

Se necessário, você pode usar funções de ajuste adicionais:

• Suporte para as articulações do quadril. A distribuição da pressão deve ocorrer ao longo de todo o comprimento das costas. Se houver problemas na região lombar, os motoristas podem usar toalhas enroladas em toalha.
• Nas almofadas dos assentos existem saliências laterais de apoio. Graças a eles, o suporte máximo para a pelve é fornecido, enquanto a possibilidade de pressionar os pedais não é limitada.
• Existe um suporte frontal na base do assento, graças ao qual os quadris se ajustam firmemente ao assento. Ter muito apoio cria pressão excessiva sob os joelhos, o que interfere na frenagem de emergência.
• Ao ajustar os pedais, é garantido um estado confortável e um contato adequado do pedal com os pés. A parte do calcâneo no pé direito deve descansar com confiança no chão onde o pedal do freio está localizado, enquanto o pé deve estar no pedal do freio com um ligeiro desvio para a direita. Se você pressionar o pedal do acelerador sem levantar os calcanhares do chão, o joelho se dobrará aproximadamente a um ângulo de 100 graus.

Segure o volante direito

Quando o carro está em movimento, o motorista deve segurar completamente o volante:

• Você precisa segurar o volante não apenas com os polegares e as palmas, mas com todos os dedos. Não aperte firmemente o volante ou relaxe - nesta posição, você não se cansará rapidamente e não perderá o controle sobre os controles.
• O volante deve ser segurado com as duas mãos. Se você controla com apenas uma mão, os músculos do ombro se tensionam e a coluna se dobra, especialmente quando você precisa segurar apenas a parte superior do volante.

Aperte o cinto de segurança corretamente

Como ajustar o assento do motorista no carro e apertar o cinto de segurança:

• O cinto deve ser bem puxado pela cintura. Ele deve ser pressionado o mais firmemente possível, não no estômago, mas nas articulações pélvicas.
• A alça de ombro deve ser ajustável em altura. Ele deve ser fixado acima do acrômio acima da articulação do ombro, ou seja, entre o braço e o pescoço no meio do ombro.
• Se o cinto estiver localizado acima da clavícula, na vizinhança imediata do pescoço, pode ocorrer uma fratura da clavícula ou um corte no pescoço.
• Se o cinto for puxado muito baixo, sob a axila ou no próprio ombro, ele não será capaz de sustentar o corpo com segurança e, em situações de emergência, poderá causar sérios cortes na mão.
• Durante o movimento do carro, todos os passageiros devem ter cintos de segurança, que devem ser apertados; as crianças neste momento devem estar em cadeiras de criança. Além disso, existem cintos especiais para o seguro de animais.

Existem algumas regras para os passageiros ao mover um carro, cuja conveniência deve ser atendida:

• Localização conveniente no painel.
• Ajuste de janela.
• Ajuste do apoio de cabeça.
• A localização correta em relação aos airbags - por exemplo, não é permitido que os passageiros estejam acima dos airbags e seus braços opostos às cortinas seguras ou airbags laterais.
• O ângulo e a posição corretos do assento - o passageiro deve descansar as costas inteiras contra o encosto do banco durante o movimento, não deve estar deitado, de modo que, em uma situação de emergência, ele não "mergulhe" sob o cinto de segurança.

Importante! Ao viajar, é perigoso para os passageiros dormirem. O navegador no banco da frente deve estar acordado, ajudando o motorista a seguir a rota.Além disso, se o passageiro estiver dormindo, no momento da colisão, há o risco de causar lesões abdominais agudas.

• De acordo com o grau de segurança, os assentos no carro diferem um do outro: o mais seguro é o banco traseiro central, o segundo lugar é o banco localizado atrás do passageiro da frente, o local fica atrás do motorista e o último passageiro é o banco da frente. O mais perigoso é o assento do motorista.

Confira a resenha

Como ajustar para ajustar o banco do motorista? Ao mover o carro, os olhos devem estar opostos ao ponto central do pára-brisa. Os olhos devem estar relaxados, de modo algum focados, e você não deve olhar para baixo, mas para a frente. Nesse caso, você pode ver todo o caminho à frente, enquanto existe a possibilidade de acionar a visão periférica.

Importante! Os espelhos devem ser ajustados de modo a observar tudo o que acontece por trás e de lado.

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Colocação de coisas

No carro, tente colocar as coisas no chão ou no banco do passageiro. Não coloque objetos perto do banco do motorista, pois eles podem cair e rolar sob os pedais ao dirigir. Aqui estão mais algumas regras:

• Não use itens que não estão incluídos no equipamento do veículo. Portanto, é indesejável usar um espelho convexo, colocado atrás do carro, usar uma tampa para o carro e pendurar vários objetos no espelho traseiro. Tudo isso aumenta o perigo.
• Não abra as janelas até a metade, pois elas devem estar completamente fechadas ou completamente abertas. Caso contrário, um ferimento grave na cabeça pode ocorrer em uma colisão. Para a entrada de ar fresco, a janela frontal deve estar sempre entreaberta.
• Com as janelas abertas, a resistência aumenta, o que significa que, em alta velocidade, o consumo de combustível aumenta, portanto, é mais aconselhável abrir não mais que uma ou duas janelas.
• Ao dirigir em terrenos acidentados, é melhor fechar ou abrir as janelas para que as mangas das janelas não balançem.
• Todas as luzes laterais, faróis e janelas devem estar limpas.

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Espelhos retrovisores

Os espelhos retrovisores devem ser ajustados para aumentar a visibilidade e minimizar a sobreposição. Você não deve instalar um espelho retrovisor interno para visualizar os bancos traseiros no compartimento de passageiros e não instalar espelhos convexos de grande angular.

Importante! Ao mover o carro, é estritamente proibido sentar as crianças no banco da frente, mesmo que haja cadeiras e airbags para crianças.

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Ar condicionado

Para garantir uma atmosfera confortável na cabine e não embaçar as janelas, você deve ligar o ar condicionado. Para o inverno, o fogão é mais adequado, pois não é muito conveniente sentar-se em roupas isoladas na cabine. Isso interfere no cinto de segurança e na direção. Uma janela deve sempre ser mantida aberta: no verão - para ingestão de oxigênio e no inverno - para o ar fresco e fresco.

O ar condicionado é muito eficaz porque circula mais ar. O uso de um ar condicionado também ajuda a remover odores desagradáveis.

Importante! Alguns minutos antes de desligar o motor, você deve fechar as aberturas do ar condicionado e o próprio ar condicionado deve estar ligado. Um procedimento semelhante ajuda a limpar os canais de ar do dispositivo. Em clima quente, antes de se sentar no carro, você deve ligar o ar condicionado com força total para refrescar a atmosfera.

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Dicas:

• Não é possível se acostumar imediatamente à posição correta. Se você seguir as recomendações acima, o conforto, o controle e a segurança melhorarão. Você será capaz de realizar longas viagens, enquanto não se cansar e sofrer de dor. Além disso, seu controle sobre a estrada aumentará.Com um acidente, seu risco de danos é muito menor.
• Desde os anos noventa do século passado, os cintos de segurança e os assentos ganharam um novo nível, aumentando a segurança e o conforto no momento de movimentos rápidos e longos em um carro.
• Quando você segura o volante, não precisa dobrar os polegares para dentro, porque no momento da colisão as rodas dianteiras podem girar, enquanto o volante também gira, como resultado dos quais seus dedos podem quebrar.
• Quando o motorista está na posição correta, o interior do carro aumenta e seu carro fica muito mais espaçoso.

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Advertências

Se o assento do motorista no carro estiver muito longe do volante, as seguintes situações podem ocorrer:

• Reação tardia do motorista. Como o banco está localizado longe do volante, o motorista tem visibilidade limitada e todos os eventos na estrada parecem muito distantes. Com esse engano, a percepção é distorcida e, no momento do perigo, o motorista se inclina para a frente, aumentando o tempo de reação.
• Conforto Somente no caso de viajar na autoestrada ideal, uma posição de condução reclinada será confortável para você. As estradas comuns não permitem estar nesta condição.
• Revisão Se o banco do motorista estiver localizado próximo ou muito longe do volante, a visualização correta da estrada será prejudicada.
• Alguns motoristas, para evitar o impacto do airbag, posicionam o banco muito longe, enquanto seguram a parte inferior do volante. Os airbags só são acionados quando o banco está muito perto, o motorista fica bem atrás do volante - nos pontos em que estão os números 11 e 1.
• Se o banco estiver muito próximo, a visão da estrada for reduzida, fica mais difícil controlar o volante e você poderá se machucar ao bater no volante.
• A opção mais perigosa é recuar. No momento do acidente, o motorista sofre lesões graves nas costas, pernas, ombros, braços, pelve, pescoço e vísceras, pois o encosto de cabeça, o encosto, os cintos de segurança e os airbags, nesse caso, se tornam ineficazes.

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Imagens de arquivo

Como você pode ver, a conveniência e a segurança da direção dependem de muitos fatores. Neste artigo, falamos sobre todos os pontos importantes sobre como configurar corretamente o banco do motorista no carro, volante e outros controles. Faça a coisa certa - ajuste tudo inicialmente!