Reparação de motores elétricos de máquinas de lavar

Provavelmente, todos enfrentaram um problema como o reparo de motores elétricos de máquinas de lavar. É difícil imaginar sua vida sem uma máquina de lavar. E nem uma única família, especialmente com crianças, pode ficar sem esse "assistente". Muitas donas de casa são gratas àqueles que inventaram e implementaram esse milagre da tecnologia, porque quanto isso facilita a vida. Mas, como todos os eletrodomésticos, uma máquina de lavar pode falhar. Isso pode acontecer por vários motivos. Neste artigo, consideraremos os tipos de eletrodomésticos para esse fim, suas principais falhas e métodos de ajuste.

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Causas de mau funcionamento

O mau funcionamento da máquina de lavar pode ocorrer por vários motivos:

• Defeito de fábrica;
• Condições operacionais incorretas;
• Peças de desgaste;
• Picos de energia;
• Danos mecânicos por dentro ou por fora.

Qualquer coisa pode quebrar na máquina de lavar, mas queremos prestar atenção à quebra do motor elétrico. Esta é, sem exagero, a parte principal do dispositivo. É o motor elétrico que aciona o tambor, devido ao qual existe um processo de lavar, enxaguar e girar a roupa.

Importante! Se a máquina de lavar ainda estiver na garantia, desmontá-la você mesmo não vale a pena. Entre em contato com o centro de serviço onde você fará um reparo profissional ou substitua a máquina de lavar por uma nova. Se o período de garantia expirou e você possui as habilidades necessárias para reparos, tente trazer de volta à vida o motor elétrico da sua máquina de lavar.

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Tipos de motores elétricos em equipamentos de lavagem

Os motores nas máquinas de lavar são diferentes:

1. Acionamento direto (motor do inversor).
2. Assíncrono.
3. Colecionador.

Importante! Marcas diferentes selecionam o tipo ideal de motor elétrico para seus equipamentos. Por exemplo, Bosch e Miele usam um motor de indução, Ariston e Indesit instalam um motor de comutador.

Dependendo do tipo de motor, o reparo será um pouco diferente. Em seguida, nos familiarizaremos com cada tipo de motor elétrico em mais detalhes.

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Reparação de motores elétricos de lavadoras com acionamento direto

Uma tecnologia semelhante apareceu relativamente recentemente, no entanto, equipamentos com esse “núcleo” rapidamente assumiram uma posição de liderança nas vendas.

Recursos do motor:

• Nesse motor, há um rotor e um estator, e o inversor está diretamente conectado ao tambor.
• O circuito de controle é um inversor trifásico.

Importante! Na maioria das vezes, essa tecnologia usa LG. Ela tornou possível reduzir significativamente dimensões da máquina de lavar.

Os benefícios

Essa técnica é mais cara que os modelos com outros tipos de motores. Isso é explicado por várias vantagens:

• A máquina trabalha quase silenciosamente.
• A unidade acelera instantaneamente e mantém estável a velocidade.
• Possui uma classe alta de eficiência energética (sem perda na transmissão de torque).
• A máquina realiza uma lavagem dinâmica e de alta qualidade, economizando água e detergente.

Importante! Na técnica com motor inversor Algumas marcas oferecem pelo menos 10 anos de garantia. Até o momento, essa tecnologia é usada, além da LG, Haier, Samsung, Whirpool, Bosch, AEG.

Causas de mau funcionamento e reparos

Motores elétricos com acionamento direto são bastante confiáveis, mas há elementos que podem falhar. Reparar este tipo de motor é difícil devido à conexão direta ao tambor.

Importante! Se a sua máquina de lavar LG quebrar, é melhor reparar o motor elétrico em um centro de serviço, pois esse ajuste requer alta qualificação e ferramentas especiais.

Problemas com a técnica:

• Uma causa comum de falha do motor é sua proximidade extremamente próxima ao tambor. Se um retentor de óleo vazar, a água entrará no motor, causando um curto-circuito e queimando-o.
• O segundo problema comum é o desgaste do rolamento. Eles estão localizados com uma pequena folga e são submetidos a uma carga pesada, o que leva ao desgaste. Substituí-los é um prazer caro.
• Picos de energia também podem danificar o motor. É melhor evitar esse colapso - escolha usando nossas dicas e instale protetor contra surtos.

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Reparação de motores elétricos de máquinas de lavar roupa com motor coletor

O motor coletor é instalado na grande maioria das máquinas de lavar (80%). Eles substituíram os motores assíncronos, pois são universais.

Recursos do motor:

• Pode trabalhar alternadamente e de uma corrente contínua.
• Eles consistem em um estator, um rotor coletor, um gerador de velocidade de rotação, escovas (para contatar o rotor com o motor).
• Os motores coletores são pequenos, possuem um diagrama de fiação de controle simples.
• Aumentam gradualmente a velocidade durante o ciclo de centrifugação, não estão ligados à frequência da rede.

Importante! A vida útil do equipamento com esse mecanismo não é tão longa.

Na maioria das vezes, o conjunto coletor-escova é submetido a reparo, embora outros problemas também possam ocorrer.

Escovas gastas

Em primeiro lugar, entre todas as falhas é desgaste da escova no motor. Geralmente eles se tornam inutilizáveis ​​por 3-5 anos de serviço. Externamente, isso se manifesta no fato de que o motor acende ou perde energia com uma grande carga de roupa de cama.

Reparar esse problema é o seguinte:

• Primeiro, solte os parafusos na parte traseira da máquina e remova-os.
• Em seguida - remova as correias e encontre o motor embaixo do tanque.
• Desconecte os fios e desaparafuse os parafusos de fixação.

Importante! Se você não reparar máquinas de lavar todos os dias, recomendamos marcar as peças e desenhá-las em um diagrama ou fotografar os estágios da desmontagem, para que depois - sem problemas para remontar tudo.

Importante! Em alguns modelos, para remover o motor, talvez seja necessário levantar o tanque ou remover o painel lateral.

• Primeiro, retire os pincéis antigos e, à imagem deles, encomende novos. O processo de substituição em si é simples e leva meia hora de força.

Importante! Novos pincéis podem ser pedidos em sites especializados.

• Após a instalação, os novos pincéis devem triturar. Para fazer isso, execute o mecanismo no modo de teste no programa mais longo possível.

Importante! Novos pincéis também podem brilhar um pouco no início.

Curto-circuito e quebra dos enrolamentos do rotor e do estator

Esse problema pode ocorrer no seguinte:

• o motor perde energia;
• viagens de proteção ao termostato;
• o tambor não gira;
• possível cheiro de queimado;
• o motor vibra e esquenta.

Se você encontrar esses "sintomas", precisará verificar os enrolamentos com um ohmímetro:

1. Com uma sonda, verifique as lamelas por vez. A diferença de resistência não deve ser superior a 0,5 ohms:
   • Se a diferença for maior, há um curto-circuito entre as curvas. Fuligem forte em certas lamelas também pode indicar isso.
   • Se não houver resistência entre as lamelas, existe um penhasco.
2. Da mesma forma, verifique o estator com um multímetro. Se os enrolamentos estiverem funcionando, a resistência será muito alta.

Importante! Se você encontrar um mau funcionamento, rebobinar não é prático. É mais fácil e mais lucrativo substituir um motor elétrico.

Lamelas são usadas

Lamelar lascas mesmo meio milímetro pode levar a danos no motor.

A causa pode estar obstruindo o rotor ou um curto-circuito entre as curvas.Por esse motivo, a lamela superaquece e começa a esfoliar. Quando isso é visível a olho nu, o reparo já é inútil. Mas nos estágios iniciais você ainda pode fazer alguma coisa. Por exemplo, moer em um torno

Reparação:

1. O rotor é preso e a espessura é alinhada com precisão.
2. Certifique-se de limpar cuidadosamente os cavacos de metal e verifique a resistência com um ohmímetro.

Importante! Este método nem sempre funciona. Portanto, esteja preparado para comprar um novo motor.

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Reparação de motores elétricos de lavadoras assíncronas

Pode haver motores assíncronos de duas e três fases nas máquinas de lavar. Os dispositivos bifásicos são coisa do passado já nos anos 2000. Agora em alta estima trifásica com regulação de frequência de velocidade.

Características:

• Estator fixo e rotor que gira o tambor.
• Sua vantagem é uma alta velocidade de rotação (até 2800 rpm), baixo custo, facilidade de manutenção e operação silenciosa.
• Mas com todas as vantagens, esse motor possui grandes dimensões, baixa eficiência e complexidade no controle de circuitos elétricos.

Importante! Em modelos caros de equipamento de lavagem, esses motores não são utilizados.

Causas de mau funcionamento e reparos:

• O motor não gira o tambor em baixa ou alta velocidade. Para descobrir o motivo, é necessário desmontar a máquina de lavar, chegar ao motor e verificar a resistência dos enrolamentos e do capacitor.

Importante! As mesmas manipulações devem ser feitas se o motor estiver instável (superaquece e é desligado pelo termostato).

• O motor é muito barulhento e possivelmente vibra e não gira o tambor. Retire o cinto e verifique o nível de ruído sem ele. Não é apenas necessário verificar o capacitor, mas também o estado dos rolamentos do motor.
• Se a máquina sair, você deve primeiro verificar o vazamento na caixa (não deve ser superior a 10-12 μA). Verifique também a resistência entre cada contato do motor e a carcaça.

Importante! Se todas as nossas dicas não trouxeram o resultado desejado e você ainda decide comprar uma nova lavadora, verifique nossas avaliações:

• Classificação de máquinas de lavar roupa com carregamento superior. 
• Classificação de máquinas de lavar com secador.
• Classificação de máquinas de lavar em qualidade e confiabilidade.
• Carros alemães de montagem alemã.

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Imagens de arquivo

A máquina de lavar é considerada por muitos quase a principal invenção técnica do século passado. Claro, porque ela simplificou bastante a vida e economizou tempo. Infelizmente, porém, o equipamento pode falhar e um problema frequente é um mau funcionamento do motor. Se isso aconteceu após o término do prazo de garantia, o reparo do motor elétrico da lavadora de roupas precisará ser feito às suas próprias custas. Fazer reparos ou entrar em contato com um especialista é uma questão de pura fé em si mesmo e uma avaliação objetiva de suas próprias habilidades.