Încălzire prin podea în garaj

Camera în care stă mașina trebuie să fie caldă. Și mulți proprietari de mașini vor fi de acord cu acest lucru, deoarece oferind protecție la frig calului tău de fier, îi poți crește semnificativ durata de viață. Prin urmare, chiar și atunci când construiți un garaj, mulți acordă atenție izolației termice. De regulă, pereții și porțile sunt protejați în mod sigur de îngheț - cu izolatoare termice convenționale care sunt montate folosind tehnologia cadrului. Însă problema izolării podelei în garaj este acordată mult mai puțin atenției. Și este complet zadarnic, deoarece odată cu apariția înghețului, răcirea unui spațiu de garaj fără izolare corespunzătoare are loc mai ales prin podea și nu prin pereți. Acest lucru se datorează înghețării solului, în special la frig puternic. Prin urmare, vă propunem să studiați cu atenție problema cum să faceți o podea încălzită în garaj cu propriile mâini.

la conținut ↑

Beneficiile unui garaj cald

Avantajele deținerii unei cutii de garaj pentru mulți proprietari de mașini sunt evidente, la fel și prezența însuși a cutiei, deoarece depozitarea unei mașini pe stradă reprezintă foarte multe probleme:

  • O mașină rămasă în curte, după furtunile și căderile de zăpadă, trebuie deseori salvată din captivitatea zăpezii, înarmată nu numai cu o perie, ci și cu o lopată.
  • În timpul iernii, mulți proprietari de mașini care lasă mașini pe stradă, în special cele interne, trebuie să sufere de o pornire rece și fără să eșueze încălzirea motorului la ralanti.
  • În timpul înghețurilor, mașina dvs. poate să nu pornească deloc și pur și simplu nu veți avea timp să faceți toate lucrurile planificate.
  • Și, desigur, parcarea în curte, unde sunt parcate în permanență alte mașini, este plină de cel puțin zgârieturi, din cauza cărora este adesea dificil de descoperit.

Dacă totul este evident cu avantajele deținerii unei cutii, atunci întrebarea dacă este necesar să o încălziți și să instalați o podea încălzită în garaj cu propriile mâini provoacă multe controverse în rândul proprietarilor de mașini. Unii consideră că este o pierdere de timp și bani. Altele - dimpotrivă, cu ambele mâini pentru:

  • Într-un garaj încălzit, calul dvs. de fier și la frig este gata de utilizare la 100%. Deschizi poarta, stai în cabină, întorci cheia de contact și pleci.
  • Acoperișul și pereții cutiei calde îl protejează de orice precipitații. O lopată este necesară doar pentru a șterge calea de ieșire din box.
  • În plus, în cameră puteți efectua întotdeauna orice reparație a echipamentului pe cont propriu, fără a contacta un centru de service auto. În condiții confortabile pentru orice om, a avea grijă de calul său de fier este doar o bucurie.

dvoynoe-armirovanie-uteplennogo-pola-v-garazhe

Nu există un singur răspuns aici, există doar câteva nuanțe care ar trebui să fie luate în considerare fără a eșua înainte de a face un etaj cald în garaj:

  • Dacă utilizați camera pentru depozitarea pe termen lung a mașinii, fără a călători pe drum, de exemplu, din toamnă până în primăvară, atunci nu este necesar să o încălziți iarna.
  • Dacă mașina funcționează constant în timpul zilei, iar noaptea o conduceți într-o cutie, atunci temperatura din garaj în timpul iernii nu trebuie să scadă sub 0 ° C. Marcajul optim este de + 5 ° C.

Important! De ce exact acest sens? Răspunsul este destul de simplu. Dacă în interior este cald, temperatura atinge 15-20 ° C, iar în exterior - îngheț, acest lucru va duce la condens pe mașină. Iar umiditatea ridicată este o condiție ideală pentru apariția ruginii pe metal.

la conținut ↑

Pregătirea pentru muncă

Mulți experți recomandă să se gândească la problema modului de a face o podea încălzită în garaj, încă în proces de construcție. Astfel, îți vei ușura sarcina. Instalarea propriu-zisă a unei pardoseli încălzite în garaj ridică multe întrebări, deoarece această parte a camerei:

  • Trebuie să fie puternic și dur pentru a rezista la greutatea oricărei mașini;
  • Nu trebuie să reacționeze cu combustibili și lubrifianți, uleiuri și substanțe chimice, aspectul căruia în garaj este inevitabil;
  • Trebuie să fie rezistent la umiditate, astfel încât să puteți elimina în siguranță murdăria care s-a prăbușit de pe roțile mașinii.

Majoritatea automobiliștilor preferă cea mai simplă versiune a dispozitivului cu podea - aceasta este o șapă de beton de înaltă calitate. Nu este recomandat să se facă direct pe teren, locul trebuie să fie bine pregătit. Doar în acest caz, podeaua garajului va îndeplini toate cerințele de mai sus:

  • În primul rând, solul viitorului etaj este îndepărtat la o adâncime de 30-35 cm pentru a face loc unei perne - baza.
  • Mai mult, solul este compactat cu atenție pe întreaga zonă, iar amestecul de nisip-pietriș este distribuit uniform pe întreaga zonă. Acest strat ar trebui să aibă aproximativ 8-10 centimetri.

Important! Dacă se planifică izolarea pardoselilor, atunci se pune lut expandat în locul pietrișului, care este, de asemenea, nivelat.

  • În continuare, acestea aranjează impermeabilizarea - poate fi o peliculă de plastic sau material pentru acoperișuri.

Important! Între ele, foile de impermeabilizare trebuie conectate strâns, astfel încât acestea să fie suprapuse, care ar trebui să fie de cel puțin 20 de centimetri. Impermeabilizarea ar trebui să meargă pe pereții garajului pentru 15-20 de centimetri.

  • Deasupra impermeabilizării este așezată o plasă de armare, care este fixată cu paranteze, sunt fixate pe faruri din armătură sau profiluri speciale.
la conținut ↑

Izolarea podelei

Înainte de a decide cum se face o podea încălzită în garaj, merită nu numai pregătirea fundației, ci și realizarea izolării termice a întregii încăperi. Dacă pereții sunt subțiri și au fisuri, atunci un astfel de garaj va fi greu de încălzit chiar și până la 15 grade. Camera este izolată cel mai bine cu o izolație simplă și accesibilă, care poate fi găsită în orice magazin de hardware. Principalul lucru - nu economisiți materiale și nu săriți acest pas. Costurile dvs., atât temporare, cât și financiare, vor plăti foarte rapid din cauza economiilor de energie.

Încălzirea prin pardoseală în garaj poate fi de două tipuri:

  • Apa - este un sistem închis, pentru crearea căruia se folosesc cel mai adesea țevi metal-plastic. În partea de sus a acestei clădiri faceți o șapă. Sursa de căldură din cameră este un cazan de încălzire a apei sau sistemul poate fi conectat la încălzirea casei dacă clădirea garajului este alăturată;
  • Încălzirea electrică a pardoselilor în garaj este, de asemenea, o construcție de elemente de încălzire care circulă pe întreaga zonă. De sus, se toarnă și se nivelează cu amestec de beton. Principiul încălzirii este cu infraroșu sau convecție.
la conținut ↑

Podul cu apă

Instalarea propriu-zisă a pardoselii încălzite într-un garaj are mai multe avantaje. Să le privim cu atenție:

  • O astfel de încălzire prin pardoseală este la temperatură scăzută și funcționează la o presiune de 2 atmosfere. Toate elementele funcționează într-un mod de economisire, astfel încât un sistem de apă instalat în conformitate cu toate normele și cerințele vă va servi pentru o perioadă egală cu perioada dintre reparațiile majore ale clădirii, adică cel puțin 40 de ani.
  • Sistemul de încălzire prin pardoseală din garaj funcționează după principiul următor - cu cât temperatura camerei este mai scăzută, cu atât suprafața emite căldură. Autoreglarea este depanată astfel încât să se mențină aceeași temperatură în cameră. Acest efect nu exclude fluctuațiile de temperatură, dar de fiecare dată când este expusă din exterior, temperatura camerei se va apropia de setarea inițială.

Important! Cel mai dificil de instalat o podea încălzită cu apă în garaj cu propriile mâini este procesul de proiectare. Toate componentele și aspectele conductelor trebuie să fie planificate cu atenție.Implementarea planului nu durează mult timp și se poate face independent.

Un alt avantaj uriaș al unui astfel de sistem, mulți experți consideră economiile de energie, respectiv - bani. Dar, în același timp, această opțiune are dezavantajele sale:

  • Dacă utilizați o podea încălzită cu apă în garaj cu propriile mâini, trebuie să obțineți o temperatură de încălzire relativ scăzută, pentru aceasta trebuie să instalați o unitate de amestec cu o pompă. Acest lucru va crea o circulație forțată a apei care curge prin conducte.
  • Instalarea unui astfel de sistem în vecinătatea unei case private unde locuiesc oamenii poate duce la scăderea presiunii în conductele care furnizează bunăstarea comunală a rezidenților.
  • În cazul defalcării elementelor individuale ale unei pardoseli încălzite cu apă în garaj, va trebui să demontați întreaga structură cu propriile mâini, iar acesta este un proces care consumă foarte mult timp.
  • Instalarea unui podea încălzită cu apă în orice încăpere este posibilă numai cu permisiunea autorităților responsabile, care trebuie să își dea consimțământul de utilizare. Este interzisă conectarea independentă a acestui tip de încălzire fără sancțiunile necesare.

maxresdefault-1

schemă

Cum să faceți o podea încălzită în garaj - fiecare proprietar de mașină decide pentru sine, dar există o schemă generală, după care veți obține rezultate excelente:

  • Anterior, ar trebui să întocmiți o schemă de încălzire, să calculați numărul de țevi și accesorii.
  • Dacă garajul este deja în funcțiune, va trebui mai întâi să demontați vechea acoperire și să turnați o șapă nouă pe planșă pentru nivelare.
  • Materialul termoizolant trebuie așezat pe șapă - de obicei se ia o spumă cu o grosime de cel puțin 20 mm sau spumă.

Important! Acest material trebuie selectat, acordând o atenție deosebită densității, deoarece trebuie să reziste la sarcini mari.

  • O bandă amortizoare trebuie întinsă de-a lungul pereților pentru a compensa expansiunea termică.
  • Pe un material termoizolant se așază un strat de folie de polietilenă de construcție groasă pe care este așezată plasa de armare.
  • Așezați o țeavă de apă deasupra plasei, care este fixată cu cleme pe plasă. Țeva este așezată cu un melc sau șarpe.

Important! Pentru a asigura funcționarea sistemului de încălzire în pardoseală în garaj cu propriile mâini, chiar și după o perioadă de utilizare a acestuia. Pentru a face acest lucru, instalați o supapă pentru a descărca lichidul de răcire. Dacă sistemul nu va fi folosit pentru o perioadă de timp în timpul iernii, acest lucru va evita înghețarea sistemului.

  • După instalarea întregului sistem, trebuie efectuate teste hidraulice. În timp ce podeaua nu este închisă, în acest stadiu sunt identificate și corectate imediat toate defectele sistemului.
  • În continuare - turnați o șapă cu o grosime de 10 până la 15 cm cu o plasă de armare care împiedică fisurarea, în funcție de tonajul mașinii care va fi în garaj.

Important! Beton de 10-15 cm este turnat pe podeaua încălzită în pardoseală, într-un garaj, sub o mașină de 2 tone. Plasticizatorii și aditivii trebuie adăugați la beton pentru a-i crește rezistența.

  • În timp ce șapa se va usca și va dura cel puțin o lună, încălzirea în pardoseală în garaj nu trebuie conectată. Pentru a împiedica cracarea să se prăbușească, acoperiți-l cu folie și apă-l de două ori pe zi pentru prima săptămână.
  • După ce sapa s-a uscat complet, sistemul poate fi pornit. Pentru pardoseli, de obicei se folosește o podea în vrac sau podeaua din beton este lăsată netăiată.

Important! Puteți porni încălzirea în pardoseală în garaj cu propriile mâini la primul îngheț. Încălzirea inițială poate dura câteva zile, după care sistemul va menține deja temperatura dorită. O inerție mare a pardoselilor cu apă caldă poate de asemenea să îndeplinească un rol important, chiar dacă, din anumite motive, centrala nu poate încălzi apa timp de ceva timp, sistemul va elibera căldură încăperii mult timp.

la conținut ↑

Podea electrică

Proprietarii de mașini care au studiat cu atenție problema modului de a face o podea încălzită într-un garaj, optează pentru un sistem electric. Există mai multe motive pentru aceasta:

  • Pentru acest tip de încălzire, nu este necesar să alimentați conducte, să întocmiți scheme complexe și să cumpărați echipamente speciale.
  • Întreaga structură constă din cabluri de încălzire, care sunt amplasate într-o șapă de ciment.
  • Dintre setările suplimentare, este necesar doar un termostat, dar nu ocupă prea mult spațiu. Dimensiunea acestuia corespunde dimensiunii celui mai convențional întrerupător.
  • Sistemul de încălzire electrică în pardoseală do-it-yourself din garaj nu necesită întreținere specială.
  • Sistemele electrice au, de asemenea, o durată de viață lungă de aproximativ 40 de ani.
  • Asemenea modele au un grad ridicat de securitate, deoarece includ senzori de căldură speciali, iar atunci când sunt supraîncălziți, sistemul se oprește automat.
  • Avantajele încălzirii electrice în pardoseală constau și în simplitatea instalării lor. Îl poți instala chiar și fără instrumente speciale.

Important! Dezavantajele acestui sistem sunt puține - este vorba de un consum de energie crescut și de interzicerea instalării în clădiri cu umiditate ridicată.

dispozitiv

Înainte de a face o podea caldă în garaj, ar trebui să înțelegeți structura acestuia.

Un kit hardware include de obicei 2 elemente:

  1. Controlul se efectuează cu ajutorul unui regulator de temperatură. Dispozitivele de control manual permit menținerea temperaturii constante la același nivel, în timp ce termostatele programabile pot schimba și selecta modurile în funcție de programul setat.
  2. Elementul principal este cablul. Electricitatea trece prin ea și camera este încălzită. Deoarece este turnat cu mortar de ciment, cablul trebuie să reziste la sarcini fizice și termice mari.

Important! Atunci când alegeți un cablu pentru un sistem de încălzire prin pardoseală într-un garaj, acordați atenție rezistenței sale. Dacă nu este suficient de mare, poate provoca un scurtcircuit. Și acest lucru amenință, cel puțin - cu reparații, la maxim - cu restaurarea întregului garaj după un incendiu.

kakaya-tehnika-dolzhna-imetsya-v-Vashem-garazhe

Comanda:

  1. Înainte de a instala un podea încălzit electric în garaj cu propriile mâini, calculați lungimea cablului, ținând cont de faptul că acesta este de obicei așezat cu un șarpe.
  2. În următoarea etapă, faceți strobe în perete - pentru a instala termostatul.
  3. Când faceți izolarea podelei, acordați preferință materialelor de înaltă calitate, care sunt ignifuge și au o durată de viață lungă.
  4. Așezați banda de montaj și cablul deasupra acestui strat.
  5. Apoi, instalați senzorul de temperatură pentru pardoseala din garaj cu propriile mâini. Poziționează firul senzorului pe liniile de cablu pentru a transmite date. În faza inițială, un tub este montat pentru acest fir.
  6. Când așezați cabluri și cabluri, îndepărtați-vă la 5-7 cm de pereți. De asemenea, nu așezați fire aproape de sistemele de încălzire.
  7. Acum dirijați cablul către termostat. Dacă podeaua este cu două nuclee, atunci un capăt al cablului este montat, dacă este cu un singur miez, apoi două.
  8. Conectați termostatul pentru a finaliza cea mai mare parte a lucrărilor. Pentru a face acest lucru, atașați trei cabluri amplasate în tuburi la dispozitiv. Unul dintre ele este deja conectat - acesta este cablul podelei.
  9. Acum conectați senzorul de temperatură și cablul de la tablou de comandă. Schema de conectare corectă se găsește pe capacul termostatului.

După aceste lucrări, puteți începe să umpleți suprafața cu un amestec de ciment-nisip. Apoi, podeaua trebuie lăsată singură până când șapa este complet uscată. În această perioadă, nu puteți utiliza sistemul în niciun caz - acest lucru poate duce la un scurtcircuit.

Sfaturi utile

Când efectuați lucrări la instalarea podelei calde într-un garaj cu propriile mâini, trebuie să urmați instrucțiunile producătorului. Și în timpul funcționării sale este necesar să se respecte regulile de siguranță:

  • Nu supuneți cablul la deformare sau impact mecanic;
  • Nu faceți modificări la proiectarea termostatului;
  • nu funcționați când alimentarea este pornită;
  • Nu lucrați cu cablul la temperaturi sub 0;
  • împământați cablul de încălzire;
  • nu înșurubați șuruburi, nu găuriți găurile în zona de închidere a secțiunii de încălzire.
la conținut ↑

Metode simple de izolare

De asemenea, merită spus că există mai multe opțiuni simplificate pe tema modului de a face o podea caldă în garaj. Cea mai ușoară cale este să așezați panouri de orice grosime pe o podea de beton, fără a utiliza decalaj. Însă merită să luați în considerare și alte opțiuni pentru materialele de protejat de frig. Pentru a obține un rezultat excelent, ar trebui să știți principalele proprietăți ale acestora:

  • Constructorii de argilă extinsă respectă costurile reduse, rezistența la foc și umiditatea. Pentru acest tip de izolare a podelei în garaj, va trebui să săpați o groapă. Ca o impermeabilizare cu lut expandat, materialul de acoperiș este cel mai adesea utilizat.
  • Încălzirea se face adesea cu spumă de polistiren. Acest material are un nivel ridicat de conductivitate termică și o rezistență excelentă la umiditate. Dintre deficiențe, merită remarcată fragilitatea.
  • Crearea unei pardoseli încălzite în garaj cu propriile mâini este posibilă și cu ajutorul spumei. Este ieftin, de încredere, are o durată de viață lungă. Este așezat pe o suprafață nivelată și un strat de impermeabilizare.
  • Dacă decideți să utilizați vată minerală, atunci trebuie să vă gândiți în prealabil la bariera de vapori și să faceți goluri de ventilație la impermeabilizare.

Important! Pentru izolarea podelei, acest material este mai rar folosit, mai degrabă, pentru izolarea acoperișului, deoarece costul său este destul de mare.

  • Zgura, care este utilizată pentru a proteja împotriva frigului, trebuie păstrată în aer liber cel puțin doi ani înainte de utilizare, astfel încât toate produsele de ardere toxică să poată eroda.
la conținut ↑

Filmări de stoc

Ce material să alegeți pentru o podea caldă în garaj cu propriile mâini - depinde de tine. Singurul lucru pe care trebuie să-l acorde atenție este prietenia cu mediul și rezistența la foc, deoarece în garaj există suficient gaz și vapori din benzină și chimia auto. Ei bine, atunci veți avea nevoie de materialele și instrumentele necesare, de scheme și de o marjă mare de timp. În cele mai multe cazuri, sistemul de încălzire este încorporat în pardoseală, iar timpul de solidificare completă a șapa este de cel puțin o lună. Având în vedere că această suprafață se va confrunta cu sarcini mari, aceste termene trebuie respectate, astfel încât rezultatul lucrării să vă mulțumească mulți ani.

Raportati tipografie

Text care urmează să fie trimis redactorilor noștri:

dulap

electronică

spălare