เครื่องตัดแต่งแก๊ส: จะทำอย่างไรถ้าเครื่องตัดหญ้าไม่เริ่ม

เนื่องจากเครื่องตัดแต่งน้ำมันเบนซินที่ใช้กันทั่วไปทุกวันนี้เป็นของอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพและมีความซับซ้อนจึงจำเป็นที่คุณจะต้องศึกษาคำแนะนำที่แนบมาก่อนที่จะใช้เครื่องนี้ ผู้ใช้หลายคนละเลยคำแนะนำของผู้ผลิต แต่ไม่ช้าก็เร็วจำเป็นที่จะต้องหาสาเหตุที่ทริมเมอร์ไม่เริ่มทำงาน ในสถานการณ์เช่นนี้ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำการวินิจฉัยอุปกรณ์

โหนดที่รับผิดชอบ

ในฤดูร้อนผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนและเจ้าของบ้านส่วนตัวพยายามทำความเข้าใจอย่างอิสระว่าทำไมเครื่องตัดขนจึงไม่เริ่ม สาเหตุของความผิดปกติของการรวมอาจแตกต่างกันมาก ในการกำจัดมันคุณต้องเข้าใจว่าโหนดใดที่อุปกรณ์นี้ประกอบ

สตาร์ทเตอร์แบบแมนนวลถูกใช้เพื่อเริ่มต้นเครื่องตัดแก๊ส เมื่อใช้โหนดเหล่านี้เพลาข้อเหวี่ยงก็จะเคลื่อนไหว การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงส่วนแรกจะส่งผลให้สตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากที่ trimmer พร้อมทำงาน การทำงานร่วมกันของหน่วยเป็นไปได้เฉพาะในกรณีที่โหนดและกลไกที่รับผิดชอบทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้อง

บ่อยครั้งที่มีสถานการณ์เมื่ออุปกรณ์ไม่เริ่มทำงาน ในสถานการณ์เช่นนี้การวินิจฉัยคุณภาพก็ไม่เพียงพอ ผู้เชี่ยวชาญอธิบายลำดับของการกระทำเป็นพิเศษซึ่งคุณสามารถเข้าใจได้ว่าทำไมเครื่องตัดหญ้าร้อนและเครื่องตัดหญ้าเย็นจึงไม่เริ่มขึ้น การวินิจฉัย trimmer ประกอบด้วยขั้นตอนสำคัญหลายประการ:

• ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในถังและตรวจสอบคุณภาพด้วย
• กำหนดสีของหัวเทียนที่ติดตั้ง
• ให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบตัวกรองอากาศ
• สำหรับการทำความสะอาดน้ำมันเบนซินและน้ำมันคุณภาพสูงตรงตามตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ส่วนผสมควรไหลเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์เท่าที่จะทำได้
• ตรวจสอบให้แน่ใจที่มีชีวิตอยู่ในสภาพที่ดี
• หากตัวเลือกทั้งหมดข้างต้นไม่ได้ช่วยแก้ไขสถานการณ์ก็ยังคงต้องตรวจสอบท่อไอเสีย

โหนดมัลติฟังก์ชั่นด้านบนทั้งหมดสามารถเป็นแหล่งกำเนิดของ trimmer เริ่มยาก ความล้มเหลวที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นสามารถเชื่อมโยงกับคาร์บูเรเตอร์อเนกประสงค์ซึ่งจำเป็นต้องทำความสะอาดเป็นระยะ หากผู้ใช้ไม่มั่นใจในความสามารถของพวกเขาแล้วจะเป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจงานซ่อมทั้งหมดให้กับมืออาชีพที่จะค้นหาและกำจัดสาเหตุของการทำงานผิดพลาดของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว

ตรวจสอบส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้อง

เพื่อให้เข้าใจว่าทำไมเครื่องเล็มหญ้าที่ทำงานก่อนหน้านี้ไม่เริ่มทำงานจึงเป็นสิ่งจำเป็นในขั้นตอนแรกในการประเมินน้ำมันและน้ำมันเบนซินที่ใช้ หน่วยสามารถทำงานได้อย่างถูกต้องขอบคุณน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูง ยี่ห้อน้ำมันเบนซินจะต้องตอบสนองความต้องการของเครื่องยนต์ หากอุปกรณ์ทำงานด้วยน้ำมันคุณภาพต่ำแสดงว่าอุปกรณ์ดังกล่าวเต็มไปด้วยความผิดปกติของเครื่องตัดแต่งกิ่ง หากไม่สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ทันเวลาอาจส่งผลให้ระบบลูกสูบกระบอกสูบล้มเหลวได้ การกำจัดความผิดพลาดดังกล่าวมักจะสูงกว่าต้นทุนของหน่วยเอง

ต้องไม่เทส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เตรียมไว้อย่างไม่ถูกต้องลงในเครื่องตัดหญ้า ในคู่มือการใช้งานของอุปกรณ์ผู้ผลิตจะต้องระบุสัดส่วนที่แน่นอนซึ่งรวมน้ำมันเบนซินและน้ำมันแร่คุณภาพสูงไม่แนะนำให้เตรียมส่วนผสมในปริมาณมากเนื่องจากการจัดเก็บระยะยาวย่อมส่งผลให้สูญเสียคุณสมบัติบางอย่างไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากเครื่องตัดหญ้าไม่เริ่มทำงานน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าจะต้องถูกระบายออกอย่างระมัดระวังเพื่อใช้ส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เตรียมไว้ใหม่

ประสิทธิภาพของหัวเทียน

หากจำเป็นต้องเข้าใจว่าทำไมเครื่องตัดแต่งไม่เริ่มทำงานคุณควรตรวจสอบสภาพของหน้าสัมผัสของเทียนที่ติดตั้ง ในกรณีนี้คุณสามารถเข้าใจได้ว่าทำไมเครื่องยนต์ของ brushcutter ไม่เริ่มทำงาน สำหรับการวิเคราะห์ที่มีคุณภาพสูงของหัวเทียนจำเป็นต้องปฏิบัติตามรูปแบบต่อไปนี้:

• หากในระหว่างการรื้อพบว่าเทียนเปียกจากนั้นในห้องเผาไหม้ขนาดเล็กมีส่วนหนึ่งของเชื้อเพลิงซึ่งคุณไม่จำเป็นต้องรีบกำจัดออกไป เพื่อแก้ไขปัญหานี้มีความจำเป็นต้องแห้งและทำความสะอาดผู้ติดต่ออย่างละเอียด หลังจากจัดการเสร็จแล้วคุณควรเชื่อมต่อเทียนอย่างระมัดระวัง มีความจำเป็นต้องเปิดสวิตช์กุญแจแล้วดึงที่จับสตาร์ทเตอร์โดยไม่จำเป็น หากอุปกรณ์ทำงานอย่างถูกต้องประกายไฟคงที่และสว่างจะปรากฏขึ้น มิฉะนั้นคุณต้องเปลี่ยนเทียน

• เงื่อนไขของขั้วไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องเมื่อพวกเขามีคาร์บอนฝากสีน้ำตาลเข้มลักษณะสามารถพิจารณาที่เหมาะ หากเทียนมีเขม่าสีขาวหรือดำรวมถึงเปียกก็ต้องเปลี่ยนทันที
• ที่กันจอนอาจไม่ตอบสนองต่อการเริ่มต้นทำงานเนื่องจากมีระยะห่างระหว่างหน้าสัมผัสของปลั๊กมากเกินไป ในการตั้งค่าการกวาดล้างที่เหมาะสมมีความจำเป็นต้องใช้โพรบมัลติเกจพิเศษ

หากหลังจากดำเนินการทั้งหมดแล้วเครื่องยนต์ของเครื่องตัดหญ้าก็ยังไม่เริ่มทำงานดังนั้นควรค้นหาสาเหตุของความผิดปกติในคาร์บูเรเตอร์หรือท่อความร้อน มิฉะนั้นคุณต้องตรวจสอบสุขภาพของสายไฟฟ้าแรงสูงที่เกี่ยวข้อง

ความน่าเชื่อถือของตัวกรองที่ติดตั้ง

มันเป็นอุปกรณ์เหล่านี้ที่มักจะกลายเป็นอุปสรรคเนื่องจากทริมเมอร์คลาสสิคไม่เริ่มทำงาน ตัวกรองที่จัดทำโดยผู้ผลิตมีหน้าที่ในการทำความสะอาดคุณภาพของอากาศที่เข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ การอุดตันของชุดทำความสะอาดนั้นเต็มไปด้วยความจริงที่ว่าออกซิเจนเข้าสู่ช่องภายในของหน่วยในปริมาณที่น้อยลงหรือการไหลของมันหยุดลงอย่างสมบูรณ์ คุณสามารถกำหนดความผิดปกติของตัวกรองอากาศได้ในวิธีที่ค่อนข้างง่ายและราคาไม่แพง:

• นำอุปกรณ์ออกและตรวจสอบอย่างระมัดระวัง
• หากตรวจไม่พบการอุดตันด้วยตาเปล่าให้ลองเริ่ม brushcutter โดยไม่มีตัวกรอง เปลี่ยนชิ้นส่วนนี้เฉพาะในกรณีที่เครื่องตัดแต่งบาดแผลสำเร็จ
• กระแสอากาศอัดสามารถใช้ทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศได้ แต่หากใช้อุปกรณ์ทำความสะอาดมาเป็นระยะเวลานานแนะนำให้เปลี่ยนอุปกรณ์ทำความสะอาดแทน

เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องตัดแต่งไม่ได้เริ่มต้นเนื่องจากตัวกรองอากาศอุดตันในกรณีที่หายาก บ่อยครั้งที่อุปกรณ์นี้มีผลต่อความเสถียรของเครื่องยนต์ เหตุผลที่แท้จริงมากขึ้นคือการอุดตันของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง การชุมนุมนี้ตั้งอยู่ในถังหน่วย หากใช้ทริมเมอร์มานานกว่าสองปีแล้วจำเป็นต้องตรวจสอบตัวกรองซึ่งอาจรบกวนการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์

หากผู้ใช้แน่ใจว่าปัญหาหลักอยู่ในองค์ประกอบการทำความสะอาดเชื้อเพลิงต้องดำเนินการขั้นตอนต่อไปนี้:

• ถอดไส้กรองอย่างระมัดระวัง
• ลองเริ่ม brushcutter

หากอุปกรณ์แผลเร็วพอแล้วปัญหานั้นอยู่ในตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ

การเก็บเชื้อเพลิงไว้ในถังเครื่องมือที่เกี่ยวข้องเป็นเวลานานรวมถึงการเข้าไปโดยไม่ตั้งใจของเศษเล็กเศษน้อยและฝุ่นละอองลงในถังที่กันจอนสามารถลดอายุการใช้งานของหน่วยนี้ได้อย่างมาก แต่ถ้าตัวกรองทำงานและเครื่องตัดหญ้ายังไม่เริ่มทำงานคุณต้องตรวจสอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงบ่อยครั้งที่มีสถานการณ์เมื่อท่อร่วมกับตัวกรองถูกตัดการเชื่อมต่อจากท่อหลักซึ่งจำเป็นต้องนำไปสู่การไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์

กากตะกอนที่สะสมในหม้อไอน้ำ

ก่อนที่จะหันไปดำเนินการซ่อมแซมที่รุนแรงยิ่งขึ้นคุณจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องไอเสียทำงาน ส่วนนี้ใช้ไม่ได้กับเครื่องตัดแต่งกิ่งที่ไม่ได้ใช้ก่อนหน้านี้เนื่องจากไม่มีการใช้งานจริง หากมีการใช้เครื่องตัดหญ้าเป็นเวลาหลายปีและในช่วงเวลานี้เครื่องยังไม่ได้รับการวินิจฉัยอย่างจริงจังจำเป็นต้องตรวจสอบการอุดตันของท่อไอเสีย

การสะสมเขม่าช่วยป้องกันไม่ให้ก๊าซไอเสียออกไปข้างนอกซึ่งเป็นสาเหตุที่เป็นไปไม่ได้ที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ แน่นอนในวันหนึ่งช่องไอเสียไม่สามารถอุดตันได้ซึ่งเป็นสาเหตุที่สัญญาณบางอย่างต้องนำหน้าสถานการณ์ดังกล่าว ทางออกของควันดำจากท่อไอเสียเป็นเขม่าที่ค่อยๆสะสมอยู่บนผนังของระบบไอเสีย การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในเสียงของมอเตอร์ที่ติดตั้งสามารถเกิดขึ้นได้ซึ่งสัมพันธ์กับการเอาชนะความต้านทานมหาศาลของก๊าซไอเสียเพื่อไอเสีย เมื่อไม่ทำงานอุปกรณ์จะหยุดทำงานเองตามธรรมชาติ ในสถานการณ์ที่สำคัญประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะลดลงอย่างมาก

หากมีการปนเปื้อนอย่างรุนแรงในสารหน่วงการจุดประกายเหตุผลที่ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ที่กันจอนได้อาจอยู่ในช่องไอเสียอย่างแม่นยำ ควรทำความสะอาดตาข่ายอย่างระมัดระวังเท่าที่จะทำได้เนื่องจากเป็นเขม่าดำที่เป็นสารก่อมะเร็งที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อระบบทางเดินหายใจ สำหรับการทำความสะอาดให้ใช้เครื่องมือพิเศษที่จะรับมือกับเขม่า

สาเหตุที่รุนแรงมากขึ้นของความผิดปกติ

หากหลังจากการตรวจสอบอย่างละเอียดของโหนดตัวตัดแต่งฐานไม่พบสาเหตุของความผิดปกติของอุปกรณ์คุณจะต้องตรวจสอบเครื่องยนต์และคาร์บูเรเตอร์อย่างระมัดระวัง. ในกรณีนี้เราสามารถระบุปัญหาสำคัญสามข้อที่พบบ่อยที่สุดได้ทันที:

• การสึกหรอตามธรรมชาติของปะเก็นคาร์บูเรเตอร์ เหตุผลเดียวของสถานการณ์นี้คือการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด

• การสะสมของขยะและเขม่าในเครื่องบินหรือช่อง สำหรับการทำความสะอาดคุณสามารถใช้การชะล้างจากโรงงานหรือกระแสอากาศอัดจากคอมเพรสเซอร์ ห้ามมิให้ใช้ลวดและเข็มเย็บเนื่องจากการเคลื่อนไหวที่ไม่ถูกต้องอย่างใดอย่างหนึ่งอาจทำให้กระบอกสูบเสียหายได้
• การสูญเสียความหนาแน่นก่อนหน้านี้ สำหรับการตรวจสอบอย่างละเอียดของตัวบ่งชี้นี้คุณควรใช้เครื่องวัดความดันโลหิตในครัวเรือนแบบดั้งเดิมโดยก่อนหน้านี้ได้ติดตั้งมาตรวัดความดันที่เหมาะสม มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำตามตัวชี้วัด: หากความผันผวนใด ๆ ไม่ได้ถูกบันทึกไว้ทุกอย่างก็ดี แต่เมื่อความดันลดลงเรื่อย ๆ ส่วนหนึ่งของคาร์บูเรเตอร์ก็ไม่เป็นระเบียบ

หากคาร์บูเรเตอร์ที่ใช้แล้วทำงานได้เครื่องตัดแก๊สจะไม่เริ่มทำงานเนื่องจากกลุ่มลูกสูบล้มเหลว หากในระหว่างการตรวจสอบชิปลักษณะการตรวจสอบการบิดเบือนหรือรอยขีดข่วนจากนั้นจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนวงแหวนลูกสูบ หากมีฟันเฟืองเล็กน้อยเมื่อโยกคันเชื่อมต่อที่ติดตั้งอยู่แล้ววงแหวนอาจถูกเปลี่ยนได้ แต่ขั้นตอนนี้ได้รับความไว้วางใจจากมืออาชีพมากที่สุด

มาตรการป้องกัน

เพื่อให้เครื่องตัดที่ได้รับอยู่ในสภาพที่ดีอยู่เสมอจำเป็นต้องใช้และจัดเก็บเครื่องนี้อย่างถูกต้องที่สุด ผู้ผลิตแนะนำให้ปฏิบัติตามกฎพื้นฐานหลายประการอย่างรอบคอบ:

• เทน้ำมันคุณภาพสูงลงในถังเท่านั้น
• ดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคอย่างสม่ำเสมอและทันเวลาและการปรับองค์ประกอบทางกลหลักของอุปกรณ์
• พยายามหลีกเลี่ยงการตัดทอนอย่างรุนแรงในระหว่างการทำงาน
• หลังการใช้งานทุกครั้งให้ตรวจสอบเครื่องตัดหญ้าเพื่อหาปริมาณคาร์บอนและออกไซด์เฉพาะบนพื้นผิวของกลไกระบบจุดระเบิด

เพื่อให้เครื่องเล็มหญ้าอยู่ในสภาพการทำงานเสมอจำเป็นต้องเตรียมมันสำหรับเก็บในฤดูหนาวให้มากที่สุด ขั้นตอนแรกคือการถอดแยกชิ้นส่วนหน่วยในขั้นตอนจากนั้นทำการทำความสะอาดและล้างส่วนประกอบอย่างเรียบร้อย ตรวจสอบหน่วยมัลติฟังก์ชั่นอย่างระมัดระวังสำหรับความเสียหายใด ๆ หากจำเป็นให้กำจัดความผิดปกติของชิ้นส่วน

ในการจัดเก็บ brushcutters เติมน้ำมันเกียร์ด้วยน้ำมันเพียงพอ มันเป็นสิ่งจำเป็นในการทำความสะอาดตัวกรองอากาศคุณยังสามารถถอดและล้างเครื่องยนต์ของอุปกรณ์ กลไกทั้งหมดถูกทำให้แห้งอย่างทั่วถึงและกลไกการเคลื่อนที่จะถูกหล่อลื่นด้วยตัวแทนที่มีคุณภาพ ในการประมวลผลระบบลูกสูบต้องถอดหัวเทียนออกก่อน ลูกสูบถูกย้ายอย่างระมัดระวังไปยังตำแหน่งที่รุนแรงเพื่อให้สามารถเติมน้ำมันจำนวนเล็กน้อยลงในรูหัวเทียนและทำให้เพลาข้อเหวี่ยงเลื่อนได้อย่างราบรื่น

หากเครื่องตัดแต่งจะถูกเก็บไว้นอกบ้านจนกว่าจะถึงฤดูถัดไปเครื่องยนต์จะต้องห่อด้วยผ้า วิธีการนี้จะหลีกเลี่ยงการพัฒนาของการกัดกร่อนบนพื้นผิวของส่วนประกอบที่สำคัญของหน่วย