Pagsasaayos ng karburetor ng trimmer - mga cutter ng brush

Ang mga mower ng gas, tulad ng lahat ng mga tool sa paggagamot ng gas para sa pag-agos ng damo, ay hindi itinuturing na mahirap upang mapanatili ang kagamitan. Maaari silang at dapat na mai-set up, ayusin gamit ang kanilang sariling mga kamay. Kaya, halimbawa, sa limang minuto ng iyong libreng oras, maaari mong ayusin ang trimmer carburetor. Kadalasan, upang ayusin ang makina, kailangan mong ayusin ang supply ng gasolina, at ito ay ginagawa nang tumpak ng carburetor ng mower. Ang ganitong aparato ay nangangailangan ng espesyal na pansin. Kung ginamit nang hindi wasto, maaaring tumanggi itong magtrabaho o gagampanan ang mga pag-andar nito na may mga pagkakamali at may mataas na pagkonsumo ng kuryente. Ngayon susuriin natin ang mga pangunahing sanhi ng pagkabigo at sunud-sunod na pagsasaayos ng bahagi gamit ang aming sariling mga kamay.

sa mga nilalaman ↑

Paano dinisenyo ang mower carburetor?

Ano ang isang carburetor? Ito ay isang kumplikadong bahagi sa sistema ng pagpapatakbo ng isang mekanikal na aparato. Sa anumang modelo, ang hangin at gas ay halo-halong para sa hinaharap na supply sa mga gumagana na mga cylinders.

Mahalaga! Ang pinaka-de-kalidad at inirekumendang gas scythes ay maaaring ligtas na tinatawag na mga aparato ng naturang mga tatak: Husqvarna, Hyundai, Stihl, Zama, Walbro.

Sa puso ng makina ng brushcutter ay isang aluminyo na base, na mayroong diffuser (isang pag-urong kasama ang mga panloob na paghihigpit). Ito ay sa pamamagitan ng pag-urong na ito na ang mga alon ng hangin ay pinainit. Ang rate ng paghahatid ng oxygen nang direkta ay nakasalalay sa pagpasa ng diffuser.

Ang mga landas ng gasolina ay katabi ng diffuser. Ang gasolina ay iginuhit sa pamamagitan nito sa pamamagitan ng daloy ng hangin. Ngunit sa labas ng makina, naka-install ang mga sumusunod na bahagi:

• Bomba ng gasolina
• Jet system.
• Ang sistema para sa pag-aayos ng ratio ng gasolina sa hangin.

Mahalaga! Ang density ng hangin sa carburetor ay nakasalalay sa dami ng flap na bukas upang ma-access. Ang mas maraming sistema ng damper ay bukas, mas maraming unit ang kumonsumo ng gasolina at mas mataas ang kapangyarihan nito. Iyon ay, ang pagtatakda ng carburetor sa trimmer ay upang lumikha ng pinakamainam na paggamit ng gasolina dahil sa tamang air supply.

sa mga nilalaman ↑

Kailan ko kailangang ayusin ang carburetor sa trimmer?

Kailangan mong i-configure ang aparato sa mga naturang kaso:

• Ang bagong makina ay gumagamit ng 5 litro ng masa ng gasolina sa isang go.
• Ang panahon ay nagbago (isang matalim na pagbagsak sa presyon ng atmospera).
• Bumili ka ng isa pang tatak ng langis o gasolina.
• Sa matagal na imbakan.
• Matapos ang panginginig ng boses, ang mga turnilyo ay hindi nagpatakbo sa kanilang sarili.
• Tumaas ang pagkonsumo ng gasolina, nagsimulang magbuhos ng gasolina ang carburetor.
• Ang hitsura ng mga deposito ng carbon sa mga electrodes ng panloob na kandila ng aparato.
• Huminto ang gas na dumadaloy sa mga cylinders.
• Ang motor ay madalas na mga kuwadra o hindi nakakakuha ng sapat na bilis.

sa mga nilalaman ↑

Ano ang mga pagkabigo at kung paano makilala ang mga ito?

Ang isa sa mga problema sa kabiguan ng trimmer engine ay maaaring maging isang strainer. Dalawang breakdown lamang ang maaaring maiugnay sa elementong ito:

• Ang akumulasyon ng alikabok at dumi.
• Bahagyang o kumpletong kabiguan.

Upang matukoy ang eksaktong dahilan, kailangan mong gumawa ng isang bilang ng mga sumusunod:

1. Alisin ang takip ng lock ng gasolina ng gasolina upang alisin ang pilay. Kung ang dumi ay matatagpuan sa bahagi, banlawan ito ng gasolina o bughaw ito. Kung nakakita ka ng malubhang pinsala sa pabahay ng filter, nang walang pag-aatubili kailangan mong mag-install ng bago.
2. Kung ang pipe para sa pagbibigay ng gasolina ng compressor ay nasira, pagkatapos suriin ang bahaging ito. Kadalasan, nangangailangan ito ng pana-panahong kapalit dahil sa mababang lakas.
3. Upang linisin ang panimulang bahagi ng carburetor mula sa mga blockage, kailangan mong gumamit ng acetone o gasolina. Maaari ka ring pumutok ng mga bahagi ng sangkap na may naka-compress na hangin - ito ang pinakamadali at pinaka-maginhawang paraan upang maayos.

Mahalaga! Ang base ng throttle, intake at exhaust valves, ang mga kasukasuan ng lahat ng mga bahagi ng carburetor ay maaaring suriin ng isang simpleng pagkilos - grasa ang lugar ng problema sa foam ng sabon.

sa mga nilalaman ↑

Pag-aayos ng sarili ng carburetor trimmer

Bago i-set up ang aparato, inirerekumenda namin na gawin mo ang sumusunod:

1. Linisin at i-flush ang makina.
2. Suriin ang spark plug para sa pagiging angkop.
3. Alisin ang alikabok at dumi mula sa air filter o baguhin ito sa bago.
4. Maglagay ng isang cord na angkop para sa diameter sa trimmer roller o mag-install ng maayos na mga kutsilyo.

Matapos i-install ang mga bahagi ng pagputol at pagsisimula ng fuel engine, ang carburetor ay kailangang magpainit ng 10 minuto. Kung ang tool ng paggupit ay umiikot habang ang engine ay idle, bawasan ang bilis ng engine.

Ang pag-aayos ng carburetor sa trimmer ay isang mahirap at oras na trabaho. Upang mai-configure ito nang tama, magkakaroon ka ng sapat na impormasyon mula sa aming impormasyon na artikulo. At upang gawin ang lahat nang tumpak, gamitin ang video, na malinaw na nagpapakita ng buong proseso.