Paano alagaan ang makina?

Ang pagkakaroon ng iyong sariling sasakyan, at lalo na ngayon, ay hindi isang murang kasiyahan, dahil ang bawat kotse ay nangangailangan ng refueling, pag-aayos, na maaaring mangyari kahit na may isang bagong kotse, at regular na pagpapanatili. Ang badyet ng pamilya ay ginugol sa pagpapatakbo ng kotse, ngunit upang mabawasan ang gastos ng pag-aayos, pati na rin ang iba't ibang pagpapanatili, kailangan mong malaman kung paano maayos na pag-aalaga para sa kotse upang hindi ka pabayaan sa pinakamababang sandali, at palaging mukhang mahusay para sa higit sa isang taon.

sa mga nilalaman ↑

Ano ang kasama sa pangangalaga sa kotse?

Ang mabuting kalagayan ng mga pansariling sasakyan ay nakasalalay sa kung gaano ka aktibo ang pag-aalaga sa kotse. Kung nais mong mapanatili ang kabataan at kagandahan ng iyong "kaibigan na bakal", kung gayon magsisimula mula sa ngayon nang tama ay tumutukoy sa pang-araw-araw na pamamaraan para sa pagpapanatili ng kagandahan at kalusugan sa kalusugan. Sa kasong ito, ginagarantiyahan ang tibay ng iyong makina.

Upang kumilos nang sigurado, dapat kang:

• maayos na pag-aalaga para sa panlabas na patong ng kotse;
• upang maayos na alagaan ang interior - kapwa ang dashboard at ang tapiserya ng kotse mismo;
• upang maayos na alagaan ang panloob na mahahalagang bahagi ng kagamitan.

Mahalaga! Tulad ng nakikita mo, ang tamang pag-aalaga ng kotse ay isang pinagsamang diskarte, na may isang tiyak na pagkakasunud-sunod ng mga hakbang at pamamaraan. Tatalakayin natin sila sa ibaba.

sa mga nilalaman ↑

Wastong pag-aalaga para sa panlabas na patong

Ang pinakakaraniwang pagkakamali ng mga pabaya na motorista ay ang kawalang-interes sa dumi, na dumidikit sa katawan at likurang bintana ng isang kotse. Ang dumi ay may posibilidad na tumagos sa tuktok na amerikana ng pintura sa katawan, at sa paglipas ng panahon, ang gayong mantsa ay hindi maalis. Samakatuwid, huwag kalimutang maayos na alagaan ang kotse at sa maulan na panahon upang hugasan ang kotse tuwing matapos ang mahabang drive sa maruming mga kalsada. Siyempre, ang perpektong solusyon ay upang suriin sa lababo, ngunit ikaw mismo ay makayanan ang problemang ito.

Kakailanganin mo:

• washcloth o brush;
• shampoo ng kotse;
• maligamgam na tubig.

Mahalaga! Pumili ng isang malambot na brush, dahil ang isang mahirap ay maaaring masira ang bodywork. Huwag punasan ang alikabok sa makina na may tuyong tela, dahil maaari rin itong kumiskis sa katawan.

Magsimula:

1. Upang mapahina ang dumi ng dumi, idiin ang makina na may maligamgam na tubig o normal na tubig na tumatakbo.
2. Paghaluin ang shampoo ng kotse ng tubig.
3. Gamit ang isang espesyal na washcloth (brush) kuskusin ang katawan gamit ang inihanda na produkto.
4. Gumamit ng isang medyas upang mag-flush ng solusyon sa sabon mula sa makina. Kung walang hose, gumamit ng anumang tangke ng tubig at isang malinis na espongha.
5. Patuyuin ang katawan mula sa tubig na may tuyo, espesyal na tela (sumisipsip ng tubig). Tiyaking walang mga mantsa sa ibabaw.

Mga kapaki-pakinabang na tip para sa pangangalaga sa kotse:

• Gumamit ng shampoo upang hugasan ang makina nang hindi hihigit sa 5-6 beses sa isang taon.
• Inirerekumenda namin na punasan mo ang katawan ng isang suede na tela upang maiwasan ang mga smudges.
• Ang pintura ay hindi magparaya sa mga pagkakaiba sa temperatura, kaya kapag naghuhugas, piliin ang temperatura ng tubig ayon sa panahon at temperatura ng hangin.
• Alalahanin na ang mga mantsa ng shampoo na natitira ay maaaring ma-corrode ang pintura sa katawan, kaya lubusan na banlawan ang ibabaw ng produkto at maingat na pag-aalaga sa iyong makina.
• Kung kailangan mong hugasan ang kotse nang madalas, pagkatapos ay gumamit ng plain water sa ilalim ng presyon mula sa isang medyas na walang shampoos.
• Sapat din na gumamit ng tubig upang malinis ang mga bintana, ngunit kung minsan maaari kang gumamit ng isang wiper o ammonia. Matapos malinis ang bintana, huwag kalimutang punasan ito ng tuyo.
• Ang proseso ng paglilinis ng katawan ng isang brush ay ipinamamahagi sa maliliit na lugar at nag-aalis ng dumi sa direksyon ng bubong-ibaba.
• Kung hugasan mo ang kotse bago ang "pag-iingat" para sa taglamig, pagkatapos ay upang maprotektahan ang kulay at pintura ng katawan, gumamit ng mga proteksiyon na polishes batay sa waks. Kaya maililigtas mo ang "kabayo" mula sa panlabas na negatibong mga kadahilanan (dumi, alikabok, alikabok, pag-ulan) at panatilihin ang hitsura ng makina sa mahusay na kondisyon sa loob ng mahabang panahon.

Mahalaga! Tulad ng nakikita mo, walang mga paghihirap kung paano maayos na pag-aalaga ang makina. Malamang, kung mayroon kang isang pribadong kotse sa loob ng maraming taon, pamilyar ka sa lahat ng mga trick na ito. Ang tanging natitirang bagay ay ang pagsunod ito palagi.

Ang buli ay lihim sa kagandahan ng automotiko

Ang kagandahan ng automotiko, pati na rin ang malinis na ilaw, ay isang tagapagpahiwatig ng pag-aalala ng taong mahilig sa kotse para sa kanyang sariling sasakyan. Upang ang kotse ay lumiwanag, maaari kang pumili ng isang buong arsenal ng mga tool, pati na rin ang propesyonal na buli: waks, teflon, pagpapanumbalik, nakasasakit, dalawa- at tatlong bahagi.

Ang buong hanay ng mga ahente ng buli ay inuri sa:

• proteksiyon;
• pagpapanumbalik.

Mahalaga! Upang maayos na alagaan ang kotse, magsagawa ng proteksiyon na buli ng 2 beses sa isang taon sa off-season summer-winter. Kapag ang pagproseso, hindi ginagamit ang mga nakasasakit na materyales, at ang materyal na buli mismo ay nasisipsip ng isang gawa sa pintura na inilalapat sa ibabaw ng makina, na lumilikha ng isang karagdagang layer ng proteksyon. Ang polishing ay protektahan ang katawan ng kotse mula sa masamang impluwensya sa kapaligiran sa panahon ng off-season. Ang mga espesyal na produkto ay maaaring maglaman ng mga additives ng Teflon, urethane, iba't ibang mga sintetikong sangkap na nagpoprotekta sa katawan sa loob ng tatlong buwan. Protektahan ng Polyglycoat ang iyong katawan sa unang 4 na taon.

sa mga nilalaman ↑

Wastong pag-aalaga sa interior

Hindi lamang ang panlabas na takip ng iyong sasakyan ang nangangailangan sa iyo upang magtaka kung paano maayos na pangalagaan ang iyong kotse. Sa loob ng kotse, kailangan mo ring regular na linisin, at ang panuntunang ito ay nalalapat hindi lamang sa paglilinis ng mga tapiserya at sahig sa sahig.

Control panel

Matapos ang isang mahabang paglalakbay sa paligid ng lungsod, at kahit na nakabukas ang mga bintana, isang layer ng alikabok na form sa ibabaw ng control panel, at sa bawat paglalakbay ito ay nagiging higit pa. Upang ang alikabok ay hindi sumisira sa ibabaw ng panel, inirerekumenda namin na punasan ang torpedo gamit ang mga espesyal na basahan gamit ang mga ahente ng paglilinis. Kung nag-iingat ka ng makina, hindi ka dapat mag-alala tungkol sa dumi at alikabok na pumapasok sa dashboard at magdulot ng masamang gawain.

Mahalaga! Sa mga nagbebenta ng kotse, hindi lamang mga pondo ang ibinebenta, kundi pati na rin ang mga espesyal na napkin na idinisenyo para sa hangaring ito. Hindi namin inirerekumenda ang paggamit ng polish, pati na rin ang gloss wipes, dahil ito ay maaaring makakaapekto sa hitsura ng panel at view ng kalsada.

Upuan

Upang mapanatili ang buo ng upuan ng kotse, bumili ng mga espesyal na takip. Ito ay isang maaasahang proteksyon laban sa dumi at alikabok at magiging mas madali para sa iyo na alagaan ang kotse nang tama sa pamamaraang ito.

Ang mga pangkalahatang rekomendasyon ay napaka-simple:

1. Upang alagaan ang velor interior, may mga espesyal na brushes.
2. Para sa leather trim espesyal na mga polishes at napkin ang ibinebenta.
3. Gumamit ng malinis na gasolina upang matanggal ang mga madulas na mantsa.
4. Bahagyang alisin ang kontaminasyon sa ordinaryong tubig ng sabon.

Mahalaga! Ang ganitong mga simpleng pamamaraan ay hindi magdadala sa iyo ng maraming oras, kahit na maayos mong aalagaan ang makina at linisin ang interior nang hindi bababa sa isang beses sa isang linggo. Ang paggamit ng mga modernong paraan at isang karaniwang solusyon ng sabon kung minsan ay gumagawa ng tunay na mga himala at nagbibigay-daan sa iyo upang makumpleto ang buong paglilinis ng mga upuan sa maximum na 30-60 minuto.

Upholstery

Ang kalidad ng pangangalaga para sa tapiserya ng kotse ay binubuo sa paggamit ng mga produktong propesyonal sa pangangalaga sa kotse.Depende sa materyal, pumili ng mga espesyal na tool:

1. Vacuum muna ang velor upholstor at alisin ang mga mantsa na may tela na binabad na acetone.
2. Para sa balat - ang pinakamahusay na pagpipilian ay "Formula Superprotectaut".
3. Upang linisin ang tapiserya at lumikha ng isang proteksiyon na layer sa mga ibabaw ng tela - piliin ang "I-renew". Gumamit ng mantsa ng mantsa sa tapiserya ng tela pagkatapos mong ma-vacuumed ito.

Mahalaga! Kapag naglilinis ng tapiserya ng tela, huwag ilapat ang produkto nang direkta sa materyal, dahil maaaring may mga bakas ng dumi sa mga gilid. Isakatuparan ang pagproseso sa mga pabilog na galaw sa direksyon mula sa labas hanggang sa loob. Kung kumilos ka sa ganitong paraan, maaari mong siguraduhin na nakaya mo ang gawain ng kung paano aalagaan ang makina, nang tama.

Kasarian

Sa sahig ng sasakyan, tulad ng sa anumang bahay, karamihan sa alikabok, labi at dumi ay nakolekta. Iyon ang dahilan kung bakit kailangan mong maayos na alagaan siya at subaybayan ang kalinisan sa kotse.

Upang mapanatili ang sahig, bumili ng mga espesyal na banig ng kotse. Ilagay ang parehong banig sa puno ng kahoy. Ang mga basahan ay maginhawa upang linisin mula sa alikabok at dumi at madaling makalabas sa kompartimento ng pasahero. Hindi nila inagaw ang sahig at pinapanatili ang orihinal na hitsura ng sahig sa loob ng maraming taon.

Mahalaga! Gumamit ng mga banig ng kotse ayon sa panahon. Para sa tag-araw - tumpok, at para sa taglamig - goma.

sa mga nilalaman ↑

Teknikal na kondisyon

Ang mga tagubilin ay nakakabit sa anumang sasakyan, na nagpapahiwatig kung paano maayos na pag-aalaga ang makina, lalo na:

• gaano kadalas ang pangangalaga;
• kung ano ang mga consumable at sa kung ano ang regular na kailangan mo upang baguhin ang mga ito;
• kung anong mga uri ng langis at antifreeze ang inirerekomenda upang punan.

Mahalaga! Huwag isipin na sa mga serbisyo ng kotse ay bibigyan ka ng mas tamang payo kaysa sa mismong tagagawa, dahil alam niya ang higit pa tungkol sa mga kahinaan at tampok ng partikular na tatak ng kotse, at para sa mga espesyalista sa istasyon ng serbisyo, ang lahat ng mga kotse ay pareho.

Magbayad ng espesyal na pansin at palitan ang mga sumusunod na mga consumable sa oras.

Ang langis ng makina at filter

Baguhin ang langis at i-filter isang beses sa isang taon o pagkatapos ng 8,000-10,000 km. Ang bawat motorista ay maaaring baguhin ang lumang langis ng makina.

Mahalaga! Para sa tulad ng isang pamamaraan, kinakailangan lamang na ang garahe ay may kasamang hole hole.

Ang pagkakasunud-sunod ng iyong mga aksyon upang maayos na alagaan ang makina:

1. Alisan ng tubig ang lumang langis mula sa makina sa pamamagitan ng pag-unscrewing ang plug ng alisan ng tubig. Matatagpuan ito sa oil pan.
2. Alisin ang filter ng langis gamit ang isang espesyal na puller.
3. I-wrap ang bagong filter sa pamamagitan ng kamay, at pagkatapos - ¾ i-on gamit ang isang key.
4. Matapos mapalitan ang filter, i-tornilyo ang likuran ng plug ng alisan ng tubig at muling lagyan ng bagong langis.

Mahalaga! Upang maubos ang lumang langis mula sa makina nang mas mabilis, painitin ang engine sa temperatura ng pagpapatakbo bago ito palitan.

Antifreeze

Ang pagpapalit ng coolant sa engine ay hindi nangyayari nang madalas: minsan sa bawat 4 na taon, ngunit hindi mo makalimutan ang tungkol dito, dahil ang radiator ay nagkakahalaga ng maraming pera sa anumang tindahan ng kotse. Kung maayos mong pinangangalagaan ang makina, maiiwasan mo ang gayong malaking hindi inaasahang basura.

Ang pagpapalit ng antifreeze sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Maglagay ng isang palanggana o iba pang lalagyan sa ilalim ng balbula ng kanal.
2. Buksan ang plug ng alisan ng tubig at tangke ng pagpapalawak (upang walang vacuum).
3. Maghintay para sa likido na mag-ikot.
4. Masikip ang butas ng kanal.
5. Punan ang bagong coolant sa pamamagitan ng funnel sa dami na tinukoy sa mga tagubilin para sa engine na ito.

Mahalaga! Gawin ang lahat ng mga operasyon sa malamig na makina.

Mga pad ng preno

Ang wastong pag-aalaga ng makina, ang pagsuri sa kalidad at serbisyo ng mga pad ng preno ay kinakailangan lamang - papayagan ka nitong matiyak ang iyong kaligtasan, at posibleng mailigtas ang iyong kalusugan at buhay.

Ang dalas ng kapalit ay nakasalalay sa kalidad ng iyong pagsakay, ang dalas ng pagpepreno, pati na rin ang kalidad ng materyal ng mga linyang preno.

Mahalaga! Ang pagpapalit sa mga bago ay nangyayari sa average bawat 60,000 km o tuwing 3 taon.

Ang katibayan na oras na upang palitan ang elementong ito ay maaaring isang ilaw na tagapagpahiwatig sa dashboard, o kapag nag-disassembling ng disc, nakita mo ang isang dilaw na strip sa lining ng preno.

Fluid ng preno

Upang maayos na alagaan ang makina, ipinapayo ng iba't ibang mga tagagawa ang pagpapalit ng likido ng preno isang beses bawat 2-3 taon. Ang fluid ng preno ay napaka hygroscopic, iyon ay, sa paglipas ng panahon, naipon nito ang kahalumigmigan, na nangangahulugang pagkatapos ng isang matalim na pagpepreno, ang likido ay maaaring mag-overheat at ang mga preno ay magiging hindi gaanong epektibo, ngunit maaari pa silang mabigo.

Mahalaga! Kung sa tingin mo sa sandali ng pagmamaneho na ang distansya ng pagpepreno ay nadagdagan, pagkatapos ito ay nagpapahiwatig na ang isang tumagas na fluid ng preno ay lumitaw sa system. Sa kasong ito, pagkatapos maalis ang madepektong paggawa, dapat idagdag ang likido.

Spark plugs

Ang unang sintomas na oras na upang alagaan ang kotse at palitan ang mga spark plugs ay hindi matatag na operasyon ng engine. Ang inirekumendang oras para sa pagpapalit ng mga kandila ay isang beses bawat 30,000-50,000 km, na isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng operating. Nararapat na alagaan ang makina.

Mahalaga! Dahil kung minsan gumagamit kami ng mababang kalidad na gasolina, na nag-iiwan ng maraming mga deposito sa mga high-tech na makina, bilang isang resulta kung saan ang kandila ay tumigil na gumana nang mahusay, kung gayon malamang na kailangan mong baguhin ang mga kandila nang mas madalas.

Upang palitan ang kailangan mo:

1. Alisin ang takip ng engine.
2. Kaugnay nito, idiskonekta ang mga de-kalidad na wire ng kandila.
3. Gamit ang isang espesyal na socket wrench na may isang insert na goma, alisin ang mga kandila mula sa kandila.
4. Mag-iskrol muna ng mga bagong kandila gamit ang iyong kamay, at pagkatapos ay may isang metalikang kuwintas.

sa mga nilalaman ↑

Araw-araw na inspeksyon

Malayo na hindi lahat ay makakaya ng maayos na pag-aalaga para sa isang makina, sapagkat ang lahat ng mga pamamaraan ay tumatagal ng oras. Gayunpaman, ang isang pang-araw-araw na pag-iinspeksyon ay isang siguradong paraan upang maiwasan ang kabiguan ng mahalaga at mamahaling mga bahagi, pati na rin ang kakayahang pahabain ang buhay ng iyong sasakyan para sa isang medyo matagal na panahon.

Samakatuwid, bago ka muling pumunta sa isang paglalakbay sa pamamagitan ng personal na transportasyon, buksan ang talukap ng mata at patuloy na suriin ang ilang mga tagapagpahiwatig.

1. Mga antas ng likido:
   • Langis ng makina
   • Palamig.
   • Fluid ng preno.

Mahalaga! Ang antas ng lahat ng mga likido ay dapat na nasa pagitan ng mga "min" at "max" na marka.

2. Ang presyon ng hangin sa mga gulong at kung kinakailangan magpahitit sa pamantayan. Ang mga tagubilin sa operating para sa makina ay nagpapahiwatig ng kinakailangang presyon, at maaari rin itong mag-iba depende sa pagkarga ng sasakyan.

Mahalaga! Ang hindi sapat na presyon ay maaaring humantong sa karagdagang pagkonsumo ng gasolina, pagkasira ng mga pagbilis ng dinamika, pagtaas ng pagsusuot ng mga bahagi ng paghahatid, pati na rin ang pinabilis na pagsusuot ng goma. Ang labis na presyon ay magbabawas sa pagsakay sa hindi pantay na ibabaw at dagdagan ang distansya ng pagpepreno, lalo na sa mga madulas na kalsada.

3. Suriin ang natitirang mga tagapagpahiwatig ng pagganap kasama ang mga instrumento sa control panel.

Pana-panahong Serbisyo

Ang pana-panahong pagpapanatili ay isinasagawa 2 beses sa isang taon at kasama ang: kapalit ng goma, coolant, washer fluid.

Mahalaga! Sa pagbaba ng temperatura, punan ang reservoir ng likido ng washer na angkop para sa panahon.

Ang pangangalaga sa tag-araw ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na diskarte sa operasyon, ngunit ang taglamig ay isang napakahirap na panahon para sa kapwa motorista at isang kotse. Samakatuwid, upang maayos na alagaan ang makina, isaalang-alang ang mga kapaki-pakinabang na tip na ito:

• Kinakailangan na patuloy na suriin ang antas ng singil ng baterya, linisin ang katawan, mga fender mula sa naipon na snow at palamig.
• Kinakailangan din ang paghuhugas ng taglamig para sa kotse, dahil ang aming mga kalsada ay natatakpan ng iba't ibang mga anti-icing reagents, na negatibong nakakaapekto sa katawan at nag-ambag sa pagbuo ng kaagnasan.
• Maipapayo na alisin ang isang komportableng garahe para sa Iron Horse para sa panahon ng taglamig at bawasan ang epekto ng negatibong mga kadahilanan sa taglamig para sa kotse, dahil ang tamang pag-iimbak ng kotse ay nakakaapekto rin sa tagal ng operasyon nito.

sa mga nilalaman ↑

Sangkap ng stock

Alagaan ang iyong sasakyan nang may pagmamahal, at sa gayon ay madaragdagan ang buhay ng serbisyo nito.Bilang karagdagan, mag-ingat sa kalsada, subukang lumibot sa lahat ng paraan kahit na ang pinakamaliit na pits. Ang mas maingat, maingat na magmaneho, mas mahaba ang iyong sasakyan na maglingkod sa iyo nang matapat.