Diy tekerlekli raf

Birçok sürücü aynı problemle yüzleşir ve şu soruyu sorar: yaz ve kış lastiklerini nerede saklamalı? Bu yedek parçalar, ailelerde aynı anda birkaç araba varken bu durumları saymaz, özel bir depolama alanı gerektirir. Bu durumda, büyük bir raf veya en azından büyük bir raf bulmanız gerekecektir. Kauçuğun en iyi ılık ve kuru odalarda depolandığı anlaşılmalıdır. Ürün kalitesini korumanıza izin veren bu şartlardır. Depolama için birisine kauçuk vermeyi göze alamazsanız, garajınızda bırakmak en iyisidir ve bunun için kendi ellerinizle bir tekerlekli rafa ihtiyacınız olacaktır.
içeriğe ↑Kauçuk nerede saklanır?
Raflar uzun süredir özel araç sahipleri ve uzmanlaşmış hizmetler ve dükkanlar tarafından kullanılıyor. Sabit yapılar en yaygın şekilde kullanılır, çünkü üretimi ve kullanımı çok kolaydır. Bu tasarım, boyuna ve enine rafları içeren basit bir çerçevedir. Bu raflara çok kauçuk yerleştirilecek ve yerleştirilecektir.
Önemli! Lastiklerin büyük bir ağırlık ve boyutlara sahip olması nedeniyle böyle bir yapının yüksek dayanıma sahip olması gerektiği unutulmamalıdır. Bu yüzden imalatta metal veya kalın odun kullanılması en iyisidir.
Garajdaki tekerlekler için rafları kendi ellerinizle yapmak için birkaç noktayı daha ayrıntılı olarak göz önünde bulundurmanız gerekir.
içeriğe ↑Bir tahta raf yapmak
Kendin yap kendin garaj için tekerlekli raf oluşturmak çok zor değil. Montaj için, sadece bazı malzemelere, aletlere ve biraz sabra ihtiyacınız olacak. Buluş için aşağıdaki ebatları seçmek en iyisidir:
- Yükseklik - 2 metre.
- Genişlik - 1,5 metre.
Ne kullanılabilir?
Kendi elinizle bir tekerlek rafı yapmak için aşağıdaki araçları kullanmanız gerekir:
- Demir testeresi.
- Planya.
- Rulet.
- Kalem.
- Zımpara.
- Tornavida.
- Tornavida.
- Bulgar.
- Çekiç.
- Mobilya köşeleri
- Çiviler ve vidalar.
- Gerekli sayıda pano.
Önemli! Kurulların boyutları, tasarım amacı ile belirlenir. Lastikler için, parçaların yapıdan düşmemesi için bir buçuk metre uzunluk ve yarım metre genişlik uygundur.
Malzeme tasarlarken ve seçerken şu ipuçlarını göz önünde bulundurun:
- Rafın kendisi için, 3 santimetreden daha fazla kalınlığı ve 1,5 m uzunluğunda 60-70 santimetre genişliğinde yaklaşık beş levha bulmanız gerekecektir.
- Yan raf olarak kullanılacak iş ve düşey panolar için de gereklidir. 1.5 m uzunluğunu seçmek en iyisidir, çünkü yapının yüksekliği orada depolanacak mevcut araç ve gereçlerle belirlenir.
Önemli! Uzmanlar, rafın çok yükseğe getirilmesini önermemektedir, çünkü araba için yukarıda belirtilen lastikler içinde saklanacaktır.
İş emri:
- Bir raf dikmek için önce seçilen alanı işaretleyin. Eğer iş yeri garajsa, yapıyı duvarın yanına yerleştirmek en iyisidir - bu tür önlemler alandan tasarruf etmenize yardımcı olacaktır.
- Ardından, duvarın üzerinde, ürünün yüksekliğini ve genişliğini not almayı unutmayın.
Önemli! Unutmayın ki "dolap" hiçbir zaman arabanın garaj içindeki hareketine engel olmamalıdır. Zorlukları önlemek için, her şeyi odanın kenarına yerleştirmek en iyisidir.
- Sonra, rafın kendisini monte edin.Tahtaların kendi aralarında sabitlenmesini yapmadan önce, ağacın tüm alanını bir planlayıcı ve zımpara bezi ile dikkatlice tedavi etmelisiniz, çünkü tahtaların talaş ve yumruları olmamalıdır. Masters, yere montajı önerir.
Kendi elinizle bir lastik rafının yüksek mukavemete sahip olması ve bunun için elementlerin bağlantısını niteliksel olarak yapmanız gerekir.
içeriğe ↑bileşik
Başlangıçta, yan duvarlar döşenir ve ancak daha sonra her iki tarafa da yatay panolar yerleştirilir. Bağlantı için bağlantı düğümleri gerekir. Basit çiviler, mobilya köşeleri ve vidalar ile bunları yapmak en iyisidir. Bütün bunlar şu şekilde yapılır:
- Bir matkap alıp önceden hazırlanmış bağlantı noktalarında birkaç delik açıyoruz.
- Köşeyi, köşe deliği tahtaya denk gelecek şekilde sabitledik. Her şeyi vidalarla düzeltiriz.
- Boyuna levhaların her birini iki köşeye sabitleriz. En alttan başlamak ve bitirmek en iyisidir.
Yararlı İpuçları:
- Raflar arasındaki mesafeyi 30 santimetrede bir yerde seçmek en iyisidir. Kauçuğun tutulması, kauçuğun depolanması en uygun yöntemdir. Ancak, 30 cm'de lastiklerin yalnızca eğilimli konumda olacağını unutmayın.
- Yapının dengesi için, duvara monte etmek en iyisidir. Bu metal bir çerçeve kullanılarak yapılır. Cıvata üzerindeki raflara sabitlenmesi gerekir. Bunu yapmak için birkaç delik açın ve dübelleri cıvatalarla takın.
- Raf çok büyük olduğu için asla sarkmaması gerekir. İşi bitirdikten sonra, cila veya kurutma yağıyla hoş bir görünüme sahip olması gerekir.
Stok görüntüleri
Kesinlikle herkes böyle bir cihaz yapabilir. Alt satırda, bir kümenin iki kümeyi depolamak için yeterli olmasıdır. Binayı çok dikkatli bir şekilde işletirseniz, on yıldan fazla dayanacaktır. Ahşap malzemeden şüphe edenler için, metal bir taban mükemmeldir. Yalnızca çalışma koşullarını olumlu yönde etkileyebilecek olan daha fazla güç ve güvenilirlik ile ayırt edilecektir.