Điều chỉnh bộ chế hòa khí - dao cắt

Máy cắt gas, giống như tất cả các công cụ cắt khí để cắt cỏ, không được coi là khó bảo trì thiết bị. Họ có thể và nên được thiết lập, sửa chữa bằng tay của chính họ. Vì vậy, ví dụ, trong năm phút rảnh rỗi, bạn có thể điều chỉnh bộ chế hòa khí của tông đơ. Thông thường, để điều chỉnh động cơ, bạn cần điều chỉnh nguồn cung cấp xăng, và điều này được thực hiện chính xác bởi bộ chế hòa khí của máy cắt. Một thiết bị như vậy đòi hỏi sự chú ý đặc biệt. Nếu sử dụng không đúng cách, nó có thể từ chối hoạt động hoặc sẽ thực hiện các chức năng của nó có lỗi và tiêu thụ điện năng cao. Hôm nay chúng tôi sẽ phân tích các nguyên nhân chính của sự thất bại và điều chỉnh từng bước của bộ phận bằng tay của chính chúng ta.

đến nội dung ↑

Bộ chế hòa khí máy cắt được thiết kế như thế nào?

Bộ chế hòa khí là gì? Đây là một phần phức tạp trong hệ thống hoạt động của một thiết bị cơ khí. Trong bất kỳ mô hình nào, không khí và khí được trộn lẫn để cung cấp cho các xi lanh hoạt động trong tương lai.

Quan trọng! Các máy cắt khí chất lượng cao và được khuyến nghị nhất có thể được gọi một cách an toàn là thiết bị của các thương hiệu đó: Husqvarna, Hyundai, Stihl, Zama, Walbro.

Ở trung tâm của động cơ của bàn chải là một đế bằng nhôm, có bộ khuếch tán (một hốc với các hạn chế bên trong). Đó là thông qua hốc này mà các dòng không khí được làm nóng. Tốc độ cung cấp oxy trực tiếp phụ thuộc vào sự đi qua của bộ khuếch tán.

Đường dẫn nhiên liệu liền kề với bộ khuếch tán. Xăng được hút vào thông qua dòng không khí. Nhưng ở bên ngoài động cơ, các bộ phận sau được cài đặt:

• Bơm nhiên liệu
• Hệ thống phản lực.
• Hệ thống điều chỉnh tỷ lệ xăng với không khí.

Quan trọng! Mật độ không khí trong bộ chế hòa khí phụ thuộc vào thể tích của nắp mở để truy cập. Hệ thống giảm xóc càng mở, đơn vị tiêu thụ xăng càng nhiều và công suất càng cao. Đó là, thiết lập bộ chế hòa khí trên tông đơ là để tạo ra mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu do cung cấp không khí chính xác.

đến nội dung ↑

Khi nào tôi cần điều chỉnh bộ chế hòa khí trong tông đơ?

Bạn cần định cấu hình thiết bị trong những trường hợp như vậy:

• Động cơ mới sử dụng 5 lít khối lượng nhiên liệu trong một lần.
• Thời tiết đã thay đổi (áp suất khí quyển giảm mạnh).
• Bạn đã mua một nhãn hiệu dầu hoặc xăng khác.
• Trong thời gian lưu trữ kéo dài.
• Sau khi rung, các ốc vít tự tháo ra.
• Tiêu thụ xăng tăng, bộ chế hòa khí bắt đầu đổ nhiên liệu.
• Sự xuất hiện của cặn carbon trên các điện cực của nến bên trong của thiết bị.
• Khí ngừng chảy vào các xi lanh.
• Động cơ thường bị kẹt hoặc không đạt đủ tốc độ.

đến nội dung ↑

Những thất bại và làm thế nào để nhận ra chúng?

Một trong những vấn đề với sự thất bại của động cơ tông đơ có thể là bộ lọc. Chỉ có hai sự cố có thể được quy cho yếu tố này:

• Sự tích tụ của bụi bẩn.
• Thất bại một phần hoặc hoàn toàn.

Để xác định nguyên nhân chính xác, bạn cần thực hiện một số thao tác sau:

1. Tháo nắp của khóa khí nhiên liệu để tháo bộ lọc. Nếu bụi bẩn được tìm thấy trên một phần, rửa sạch bằng nhiên liệu hoặc thổi kỹ. Nếu bạn thấy hư hỏng nghiêm trọng đối với vỏ bộ lọc, không do dự, bạn cần cài đặt một bộ lọc mới.
2. Nếu đường ống cung cấp nhiên liệu máy nén bị hỏng, hãy kiểm tra phần này. Thông thường, nó đòi hỏi phải thay thế định kỳ do cường độ thấp.
3. Để làm sạch bộ phận bắt đầu của bộ chế hòa khí khỏi tắc nghẽn, bạn cần sử dụng acetone hoặc xăng. Bạn cũng có thể thổi các bộ phận cấu thành bằng khí nén - đây là cách dễ nhất và thuận tiện nhất để sửa chữa.

Quan trọng! Cơ sở bướm ga, van nạp và van xả, khớp của tất cả các bộ phận của bộ chế hòa khí có thể được kiểm tra bằng một hành động đơn giản - bôi trơn khu vực có vấn đề bằng bọt xà phòng.

đến nội dung ↑

Tông đơ chế hòa khí tự điều chỉnh

Trước khi thiết lập thiết bị, chúng tôi khuyên bạn nên làm như sau:

1. Làm sạch và xả động cơ.
2. Kiểm tra bugi cho phù hợp.
3. Loại bỏ bụi bẩn từ bộ lọc không khí hoặc thay đổi nó sang một bộ lọc mới.
4. Đặt một sợi dây phù hợp với đường kính trong con lăn tông đơ hoặc cài đặt những con dao được mài sắc.

Sau khi cài đặt các bộ phận cắt và khởi động động cơ nhiên liệu, bộ chế hòa khí cần làm nóng trong 10 phút. Nếu công cụ cắt quay trong khi động cơ không tải, hãy giảm tốc độ động cơ.

Điều chỉnh bộ chế hòa khí trên tông đơ là một công việc khó khăn và tốn thời gian. Để cấu hình chính xác, bạn sẽ có đủ thông tin từ bài viết thông tin của chúng tôi. Và để làm mọi thứ chính xác, hãy sử dụng video, cho thấy rõ toàn bộ quá trình.