Làm thế nào để điều chỉnh ghế lái trong xe?

Không phải tất cả các trình điều khiển biết vị trí nào là đúng trong khi lái xe. Một chỗ ngồi được điều chỉnh không chính xác có ảnh hưởng nghiêm trọng đến cả sự thoải mái và lái xe. Vị trí lái xe thoải mái có thể làm tăng sự thoải mái cho người lái, ngoài ra, giúp ngăn ngừa tai nạn hoặc trong trường hợp xảy ra tai nạn, giảm nguy cơ chấn thương nghiêm trọng. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét cách cấu hình đúng chỗ ngồi trong xe.

đến nội dung ↑

Quy tắc cơ bản

Để cấu hình đúng chỗ ngồi của tài xế trong xe, phải tính đến một số thông số.

Ăn mặc đúng

Khi lái xe người lái nên chọn quần áo phù hợp:

• áo cản trở việc lái xe thích hợp, sử dụng dây an toàn và điều chỉnh ghế;
• quần áo không nên can thiệp vào người lái xe và hạn chế chuyển động của cả cánh tay và chân;
• Dép được phân loại không phù hợp để lái xe;
• giày phải thoải mái cho việc đạp bàn đạp và vừa vặn với chân;
• không sử dụng giày cao gót - không thuận tiện khi nhấn bàn đạp trong đó;
• giày có đế bẩn hoặc dày không phù hợp để lái xe;
• lựa chọn lý tưởng nhất là giày trên đế cứng và mỏng;
• vào mùa hè, người lái xe nên mặc quần dài đến đầu gối, có thể mặc trên áo tắm hoặc quần short.

Giữ đúng vị trí trong ghế lái

Xem xét vị trí nào trên ghế lái là chính xác. Cần phải ngồi đều, trong khi lưng và mông phải được ép chặt vào ghế. Ở vị trí này, bạn sẽ có thể tránh được đau lưng, bạn sẽ không bị qua mặt bởi chấn thương cột sống và bạn cũng sẽ có một cái nhìn tốt hơn về con đường.

Ghế có thể điều chỉnh đối với bàn đạp

Cách điều chỉnh ghế lái đúng cách:

• Nếu xe của bạn có hộp số tay, thì bằng chân phải, chúng tôi nhấn bàn đạp phanh để dừng lại, đồng thời bóp hoàn toàn bộ ly hợp. Khi có hộp số tự động, nhấn bàn đạp trái.
• Chúng tôi điều chỉnh chỗ ngồi, trong khi tại thời điểm bàn đạp được nhấn ở trạng thái ổn định, đầu gối của tài xế nên giữ hơi cong và khoảng 120 độ.
• Để điều chỉnh chỗ ngồi chính xác, chúng tôi khởi động động cơ, đồng thời chúng tôi nhấn phanh nhiều lần, do đó tạo ra áp lực.
• Nếu bạn đã duỗi thẳng đầu gối, thì bạn đang ngồi rất xa. Và nếu đầu gối của bạn bị uốn cong 90 độ, thì bạn quá gần tay lái của người lái.

Quan trọng! Nếu hai chân được mở rộng hoàn toàn, hoạt động đầu gối bị chặn. Tình huống này không cho phép bạn cảm thấy bàn đạp. Ngoài ra, để nhấn bàn đạp, bạn cần nỗ lực hơn rất nhiều, bởi vì có sự biến mất của sức mạnh đòn bẩy, phục vụ như một đầu gối. Tình trạng này làm tăng nguy cơ chấn thương bàn chân nghiêm trọng. Trong trường hợp khẩn cấp, tại thời điểm va chạm, hai chân duỗi thẳng có thể bị gãy và chân cong có thể hình thành, sau đó xương chân gây tổn thương xương chậu và phần dưới của cột sống. Nếu người lái xe rất gần tay lái và hai chân quá cong ở góc khoảng 100 độ, tuần hoàn máu bị xáo trộn và cột sống của cơ thể trải qua những thay đổi.

• Nên đặt hông để người lái thoải mái khi ngồi trong xe. Trong những chiếc xe nhỏ, bảng điều khiển trung tâm có thể là điểm tựa cho đầu gối phải, và đầu gối trái có thể nằm trên cửa.
• Giày cao gót cần nghỉ ngơi trên sàn, và bàn đạp nên được nhấn bằng vớ. Bàn chân phải nên ở dưới bàn đạp phanh, nhưng phải đến bàn đạp ga. Vì vậy - bạn phải nhấn bàn đạp ga ở một góc.
• Tại thời điểm chân trái không tham gia vào quy trình bóp ly hợp, bàn chân này nằm trên bàn đạp nghỉ chân trái. Nếu bạn có hộp số tự động, thì chân trái luôn ở trên bàn đạp này.

Điều chỉnh độ nghiêng của ghế

Làm thế nào để điều chỉnh ghế lái? Khi điều chỉnh ghế lái, đảm bảo rằng góc nghiêng tiếp cận với một đường thẳng. Tùy chọn, và không thể điều chỉnh hoàn hảo vị trí của nơi làm việc, nhưng một góc tương ứng với 95-110 độ sẽ được ưu tiên nhất:

• Nếu góc ghế tương ứng với một đường thẳng, thì tải được tạo ra ở lưng dưới và đầu quá cao. Ngoài ra, tay lái cũng có thể được điều chỉnh. Ghế ngồi hơi ngả ra sau, sau đó tay lái được điều chỉnh sao cho song song với lưng.
• Bạn có thể kiểm tra điều chỉnh ghế chính xác. Để làm điều này, đặt cổ tay ở phần trên của tay lái. Nếu bạn xoay người để lòng bàn tay của bạn phía sau tay lái và không xé lưỡi từ ghế, thì vị trí là chính xác. Cánh tay phải ở trạng thái không có răng, nhưng không được mở rộng hoàn toàn.
• Nếu bạn không thể chạm vào phần trên của vô lăng bằng cổ tay của bạn và phần dưới của lòng bàn tay chạm vào hoặc xương bả vai của bạn bị rách khỏi ghế, điều này cho thấy bạn đang ngồi cách xa tay lái. Ở vị trí này, bạn phải vươn về phía trước để giữ tay lái.
• Khi bạn chạm vào vô lăng bằng cổ tay bằng một cánh tay uốn cong hoặc cẳng tay, bạn đang ngồi sát tay lái.

Quan trọng! Với sự hiện diện của vô lăng ngang, điều này áp dụng nhiều hơn cho xe tải, thực tế không có khả năng kiểm tra vị trí chính xác bằng các phương pháp trên. Trong trường hợp này, bạn cần lấy tay lái của tay lái, trong khi khuỷu tay không được mở rộng hoàn toàn, và xương bả vai không được rời khỏi ghế.

Điều chỉnh chiều cao tay lái

Tay lái nên được điều chỉnh sao cho song song với lưng ghế và không cản trở tầm nhìn của bảng điều khiển. Ở một vị trí lý tưởng, người lái xe cần giữ bánh xe tại các điểm tương ứng với số 3 và 9 trên mặt số đồng hồ, trong khi lòng bàn tay nên thấp hơn một chút so với vai.

Điều chỉnh khoảng cách đến tay lái

Khi điều chỉnh bánh lái dọc theo chiều dài, cần phải thiết lập khoảng cách mà khuỷu tay phải được uốn cong một góc 120 độ. Giữa ngực và trung tâm của tay lái, khoảng cách tối thiểu khoảng 30 cm, nhưng không quá 45 cm, nên được quan sát.

Điều chỉnh chiều cao ghế

Làm thế nào để điều chỉnh chiều cao ghế lái?

• Chiều cao của ghế phải tương ứng với một vị trí trong đó, không bị uốn cong, đường có thể nhìn thấy rõ và bảng điều khiển có một cái nhìn tổng quan tốt. Đối với bàn đạp và tay lái, chiều cao ghế phải chính xác.
• Trong nhiều chiếc xe, khoảng cách giữa mái và đầu tương ứng với chiều rộng của lòng bàn tay - đây là năm ngón tay. Nếu bạn có một chiếc xe mui trần hoặc một chiếc ô tô có mui cao, thì phải điều chỉnh chiều cao ghế sao cho mắt người lái xe có thể đối diện với điểm trung tâm của kính chắn gió, trong khi tấm che mặt dưới không được cản trở tầm nhìn của đường.
• Sau khi bạn đã điều chỉnh chiều cao ghế, bạn cần kiểm tra lại vị trí của chân và bàn chân để tuân thủ các khuyến nghị được mô tả ở trên.

Điều chỉnh tựa đầu

Vị trí của tựa đầu phải ở ngang mí mắt, trong khi nó phải ở khoảng cách 2-3 cm so với đầu.Nếu tựa đầu được đặt ở khoảng cách hơn 7 cm, nguy cơ chấn thương nghiêm trọng sẽ tăng lên khi chuyển động đột ngột của đầu. Khi xe đang di chuyển, đầu người lái nên nghiêng về phía trước một chút.

Quan trọng! Nếu tựa đầu không thể mở rộng đủ cao, thì vấn đề này có thể được bù lại bằng cách tăng góc nghiêng của nó.

Chức năng bổ sung

Nếu cần, bạn có thể sử dụng các chức năng điều chỉnh bổ sung:

• Hỗ trợ cho khớp hông. Phân phối áp lực nên xảy ra dọc theo toàn bộ chiều dài của lưng. Nếu có vấn đề với lưng dưới, lái xe có thể sử dụng khăn cuộn.
• Trên đệm ghế có các phần nhô ra bên. Nhờ họ, hỗ trợ tối đa cho khung chậu được cung cấp, trong khi khả năng nhấn bàn đạp là không giới hạn.
• Có hỗ trợ phía trước ở chân ghế, nhờ đó hông vừa khít với ghế. Có quá nhiều hỗ trợ tạo ra áp lực quá mức dưới đầu gối, gây cản trở cho việc phanh khẩn cấp.
• Bằng cách điều chỉnh bàn đạp, trạng thái thoải mái và tiếp xúc bàn đạp phù hợp với bàn chân được đảm bảo. Phần calcaneal trên bàn chân phải nên tự tin tựa vào sàn nơi đặt bàn đạp phanh, trong khi bàn chân phải nằm trên bàn đạp phanh với độ lệch nhẹ về bên phải. Nếu bạn nhấn bàn đạp ga mà không nhấc gót chân khỏi sàn, đầu gối sẽ bị uốn cong ở góc khoảng 100 độ.

Giữ đúng bánh xe

Khi xe đang di chuyển, người lái phải hoàn toàn nắm chặt vô lăng:

• Bạn cần giữ tay lái không chỉ bằng ngón tay cái và lòng bàn tay, mà bằng tất cả các ngón tay. Không siết chặt tay lái hoặc thư giãn - ở vị trí này, bạn sẽ không nhanh chóng mệt mỏi và sẽ không mất kiểm soát đối với các điều khiển.
• Tay lái nên được giữ bằng cả hai tay. Nếu bạn điều khiển chỉ bằng một tay, thì cơ vai căng và cột sống của bạn bị uốn cong, đặc biệt là khi bạn chỉ phải giữ phần trên của tay lái.

Thắt dây an toàn chính xác

Cách điều chỉnh ghế lái trong xe và thắt dây an toàn:

• Thắt lưng phải được kéo chặt qua thắt lưng. Anh ta nên được ấn càng chặt càng tốt không phải vào dạ dày, mà là các khớp xương chậu.
• Dây đeo vai phải được điều chỉnh chiều cao. Nó phải được cố định phía trên huyệt vị trên khớp vai, nghĩa là giữa cánh tay và cổ ở giữa vai.
• Nếu vành đai nằm phía trên xương đòn ở ngay gần cổ, có thể xảy ra gãy xương đòn hoặc cắt cổ.
• Nếu dây đai được kéo quá thấp, dưới nách hoặc trên vai, thì nó sẽ không thể hỗ trợ cơ thể đủ đáng tin cậy, và trong tình huống khẩn cấp, nó có thể để lại vết cắt nghiêm trọng trên tay.
• Trong quá trình di chuyển của xe, tất cả hành khách phải thắt dây an toàn, cần buộc chặt, trẻ em lúc này nên ngồi ở ghế trẻ em. Ngoài ra, có những vành đai đặc biệt cho bảo hiểm động vật.

Có một số quy tắc cho hành khách khi di chuyển xe, sự tiện lợi cần được quan tâm:

• Vị trí thuận tiện từ bảng điều khiển.
• Cửa sổ điều chỉnh.
• Điều chỉnh tựa đầu.
• Vị trí chính xác liên quan đến túi khí - ví dụ, hành khách không được phép ở trên túi khí và cánh tay của họ đối diện với rèm cửa an toàn hoặc túi khí bên.
• Góc và vị trí chính xác của ghế ngồi - hành khách phải tựa toàn bộ lưng vào lưng ghế trong khi di chuyển, không nên ở tư thế nằm để trong tình huống khẩn cấp, anh ta không nên lặn xuống dây đai an toàn.

Quan trọng! Khi đi du lịch, rất nguy hiểm cho hành khách ngủ. Người điều hướng ở ghế trước nên tỉnh táo, giúp tài xế đi theo lộ trình.Ngoài ra, nếu hành khách đang ngủ thì tại thời điểm va chạm có nguy cơ gây chấn thương bụng cấp tính.

• Theo mức độ an toàn, ghế ngồi trong xe khác nhau: an toàn nhất là ghế sau trung tâm, vị trí thứ hai là ghế ngồi phía sau hành khách phía trước, sau đó vị trí nằm phía sau người lái và ghế hành khách cuối cùng là ghế cuối cùng. Điều nguy hiểm nhất là ghế lái Driver.

Kiểm tra đánh giá

Làm thế nào để điều chỉnh để điều chỉnh chỗ ngồi của lái xe? Khi di chuyển xe, mắt phải đối diện với điểm trung tâm của kính chắn gió. Đôi mắt nên ở trạng thái thư giãn, không có nghĩa là tập trung, và bạn không nên nhìn xuống, mà hướng về phía trước. Trong trường hợp này, bạn có thể thấy toàn bộ con đường phía trước, trong khi có khả năng kích hoạt tầm nhìn ngoại vi.

Quan trọng! Gương nên được điều chỉnh để quan sát mọi thứ xảy ra phía sau và từ phía bên.

đến nội dung ↑

Vị trí của sự vật

Trong xe, cố gắng đặt đồ trên sàn hoặc trên ghế hành khách. Không đặt đồ vật gần ghế lái, vì chúng có thể ngã và lăn dưới bàn đạp khi lái xe. Dưới đây là một vài quy tắc:

• Không sử dụng các vật phẩm không có trong thiết bị xe. Vì vậy, không nên sử dụng gương cầu lồi, được đặt phía sau xe, sử dụng nắp cho xe và treo nhiều đồ vật khác nhau trên gương phía sau. Tất cả điều này làm tăng sự nguy hiểm.
• Không mở cửa sổ giữa chừng, vì chúng phải được đóng hoàn toàn hoặc mở hoàn toàn. Nếu không, chấn thương đầu nghiêm trọng có thể xảy ra trong một vụ va chạm. Để không khí trong lành tràn vào, cửa sổ phía trước phải luôn luôn hé ra.
• Khi cửa sổ mở, điện trở tăng, có nghĩa là ở tốc độ cao, mức tiêu thụ nhiên liệu tăng, do đó, nên mở không quá một hoặc hai cửa sổ.
• Khi lái xe trên địa hình gồ ghề, tốt nhất là đóng hoặc mở các cửa sổ để tay áo cửa sổ không bị lung lay.
• Tất cả đèn bên, đèn pha, cửa sổ phải ở trong tình trạng sạch sẽ.

đến nội dung ↑

Gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu nên được điều chỉnh để tăng khả năng hiển thị và giảm thiểu sự chồng chéo. Bạn không nên thiết lập gương chiếu hậu bên trong để xem ghế sau trong khoang hành khách và không lắp đặt gương cầu lồi góc rộng.

Quan trọng! Khi di chuyển xe, nghiêm cấm ngồi trẻ em ở ghế trước, ngay cả khi có ghế trẻ em và túi khí.

đến nội dung ↑

Máy lạnh

Để đảm bảo bầu không khí thoải mái trong cabin và không làm mờ cửa sổ, bạn phải bật điều hòa. Đối với mùa đông, bếp là phù hợp hơn, vì nó không phải là rất thuận tiện để ngồi trong quần áo cách nhiệt trong cabin. Nó can thiệp vào dây an toàn và lái xe. Một cửa sổ phải luôn được giữ kín: vào mùa hè - cho lượng oxy và vào mùa đông - cho không khí trong lành mát mẻ.

Máy điều hòa rất hiệu quả vì nó lưu thông không khí nhiều hơn. Việc sử dụng máy điều hòa cũng giúp loại bỏ mùi khó chịu.

Quan trọng! Một vài phút trước khi tắt động cơ, bạn phải đóng các khe hở của điều hòa, và chính điều hòa phải được bật. Một quy trình tương tự giúp làm sạch các kênh không khí của thiết bị. Trong thời tiết nóng, trước khi ngồi trong xe, bạn phải bật điều hòa hết công suất để làm mới bầu không khí.

đến nội dung ↑

Mẹo:

• Nó không thể ngay lập tức làm quen với vị trí chính xác. Nếu bạn làm theo các khuyến nghị trên, thì sự thoải mái, kiểm soát và an toàn sẽ được cải thiện. Bạn sẽ có thể thực hiện các chuyến đi dài, trong khi bạn sẽ không mệt mỏi và bị đau. Ngoài ra, quyền kiểm soát của bạn trên đường sẽ tăng lên.Với một tai nạn, nguy cơ thiệt hại của bạn thấp hơn nhiều.
• Kể từ những năm 1990 của thế kỷ trước, dây an toàn và ghế ngồi đã đạt được một cấp độ mới, do đó tăng sự an toàn và thoải mái tại thời điểm chuyển động nhanh và dài trong xe hơi.
• Khi bạn cầm vô lăng, bạn không cần phải bẻ ngón tay cái vào trong, vì tại thời điểm va chạm, bánh trước có thể quay, trong khi vô lăng cũng sẽ quay, do đó ngón tay của bạn có thể bị gãy.
• Khi người lái ở đúng vị trí, nội thất của xe tăng lên, và chiếc xe của bạn trở nên rộng rãi hơn rất nhiều.

đến nội dung ↑

Cảnh báo

Nếu người lái xe ngồi trong xe rất xa tay lái, các tình huống sau có thể xảy ra:

• Phản ứng lái xe muộn. Vì ghế ngồi cách xa tay lái, người lái xe bị hạn chế tầm nhìn và tất cả các sự kiện trên đường dường như quá xa. Với sự lừa dối như vậy, nhận thức bị bóp méo và tại thời điểm nguy hiểm, người lái xe lùi về phía trước, tăng thời gian phản ứng.
• Thoải mái Chỉ trong trường hợp đi trên chiếc Autobahn lý tưởng, một vị trí lái xe nằm nghiêng sẽ thoải mái cho bạn. Đường thông thường không cho phép trong tình trạng này.
• Đánh giá Nếu chỗ ngồi của tài xế nằm gần hoặc quá xa tay lái, việc quan sát đường chính xác sẽ bị suy giảm.
• Một số lái xe, để tránh tác động của túi khí, đặt ghế quá xa, trong khi giữ phần dưới của tay lái. Túi khí chỉ triển khai khi ghế quá gần, người lái giữ cao phía sau tay lái - tại các điểm có số 11 và 1.
• Nếu ghế quá gần, tầm nhìn của đường bị giảm, việc điều khiển tay lái sẽ trở nên khó khăn hơn và bạn có thể bị thương khi đánh tay lái.
• Lựa chọn nguy hiểm nhất là dựa lưng. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, tài xế bị thương nặng ở lưng, chân, vai, cánh tay, xương chậu, cổ và nội tạng, do tựa đầu, tựa lưng, dây an toàn và túi khí trong trường hợp này trở nên không hiệu quả.

đến nội dung ↑

Cảnh phim

Như bạn có thể thấy, sự thuận tiện và an toàn khi lái xe phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Trong bài viết này, chúng tôi đã nói với bạn về tất cả các điểm quan trọng liên quan đến cách cấu hình đúng chỗ ngồi của người lái trong xe, vô lăng và các điều khiển khác. Làm điều đúng đắn - điều chỉnh mọi thứ ban đầu!